Ok super ! Ich hab dich schonmal im Mai angeschrieben, aber da kam nichts zurück. Dann werd ich dir morgen mal eine PN schicken. Oder ist dir Email lieber ?
Die Abdeckung kannst du mit der einer XT-Bremse nicht vergleichen. An dieser Stelle ist bei der Saint und der XTR eine ganz andere Konstruktion des Bremshebels vorhanden.
Du kannst die Deckel deiner XT abschleifen, grundieren und mattschwarz lackieren. Hab ich auch gemacht. MIT Grundierung hält es super !
Wenn ich das richtig sehe, ist das ne Schraube der Härte 8.8. Wirf die weg und kauf dir eine in einer vernünftigen Härte. 10.9er oder am besten 12.9er. Mir ist an meinem Transition immerwieder ein Bolzen kaputt gegangen. War sogar an einer ähnlichen Stelle. Das 8.8er Material war immer nach einer Abfahrt, trotz korrekten Anzug verbogen. Die meißten Hersteller nutzen 10.9er Stahl.
Ich spreche vom alten. Den neuen Minion gibts nur als DHR 2. Vom DHF (Front) gibts keinen neuen. Wäre auch schwer den in der Supertacky-Variante zu überbieten. Kein Scherz.
Grundsätzlich rate ich dir auch zu Minion DHF oder High Roller 2. Was anderes werde ich wahrscheinlich auch nicht mehr fahren. Habe mit beiden Langzeiterfahrungen, und was den Grip betrifft, ist der Minion DHF in Supertacky nochmal nen Tick besser als der High Roller 2. Zudem sind beide verhältnismäßig wiederstandsarm, was das Abrollen betrifft. Das ist zwar immer eine Geschmackssache, aber in meinem Bekanntenkreis habe ich noch von keinem gehört, dass er die Reifen schlecht fand. Gegenteiliges war eher der Fall
Und was ich beim Minion super finde ist, dass er an der Front, sollte er mal ausscheren, sich wieder sehr schnell fängt. Als ich ihn neu hatte und mich erstmal daran gewöhnen musste, ist er mir aufgrund von Fehlbremsungen vorne gelegentlich mal ausgeschert. Dann muss man nur die Bremse loslassen und er fängt sich wieder. Er bietet also weitaus mehr Grip, als man erwartet.
Was ist daran kurios ? Sowas wurde in den 90ern im MTB-Sektor gefahren. Ich hab hier mal im Fotoalbum einen User entdeckt, der auch Fotos von solchen Bikes in seinem Album hatte, und bin dann über ihn auf einen Thread hier im Forum gestoßen.
Also ja, sowas wurde tatsächlich gefahren
Da muss ich auch mal wieder hin. Macht echt Gaudi die Strecke. Das mit den Paletten finde ich insofern gut gelöst, weil sich dann auch mal Anfänger an die größeren Sprünge herantasten können, ohne gleich nen Sturz riskieren zu müssen.
Du kannst die Deckel deiner XT abschleifen, grundieren und mattschwarz lackieren. Hab ich auch gemacht. MIT Grundierung hält es super !
Und was ich beim Minion super finde ist, dass er an der Front, sollte er mal ausscheren, sich wieder sehr schnell fängt. Als ich ihn neu hatte und mich erstmal daran gewöhnen musste, ist er mir aufgrund von Fehlbremsungen vorne gelegentlich mal ausgeschert. Dann muss man nur die Bremse loslassen und er fängt sich wieder. Er bietet also weitaus mehr Grip, als man erwartet.
Also ja, sowas wurde tatsächlich gefahren