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wo ist nun das problem?

komm auch nicht mit..
achja: bevor du hier sowas loslässt von wegen "zahlt nicht anständig" "macht nur schrott" blabla - schreib MIR eine PM und erkundige dich persönlich nach der korrekten Zusammenkunft zwischen mir und Anderen.
Ist schon ne Frechheit was für Schlüsse du dir da zusammenreimst und auch noch das Höchste dass du solche falschen Gerüchte an die Öffentlichkeit setzt!



der rahmen ist aus der stocklist.

ich wollte ja das ion 20 effi.. als "kompromiss" ist es dann der "normale" geworden.
auch gut
das wenn er es schafft, ne gabel zu bauen, die angeblich super funktioniert gleich beim dämpfer weiter machen kann klappe zu...
Manchmal sollte man einfach die Klappe halten, wenn man nichts Positives/Nützliches zu sagen hat.. Wobei ich auch nicht mal weiß worauf du hinaus willst.

haja wenns gewicht ausschlag gebend ist für die entscheidung......und natürlich die farbe dann autsch....wenn das ding funzt dann viel spaß damit. bei den bubbis in fr gibts anscheinend keine arbeit...der eine bastelt ne gabel (respekt dafür) der andere blumen aus schrott..aumann was für ne manschaft....am dämpfer kann ja gleich weiter gemacht werden und das plastik im inneren austauschen
Eine eigene Gabel zu bauen hat nichts damit zu tun, dass man Geld sparen möchte. Ich wette Bommel hat mittlerweile mehr ausgegeben, als eine eine Dorado kostet. Hierbei geht es nicht um Sinn oder Unsinn, sondern darum, dass man der Überzeugung ist, etwas besser machen zu können. Falls ihr noch zweifelt, fragt mal nach dem Gewicht...

/edit: Wenn das Ding jetzt Pink oder Grün eloxiert wäre, sähen die Kommentare hier bestimmt wieder anders aus.
wenn der arbeitgeber anständig zahlen würde dann bräuchste dir keine eigene gabel basteln...
Hätte mich jetzt auch gewundert
Entstehungsgeschichte hab ich nirgends gepostet.

Was glaubt ihr denn, dass ich den ISX-1 unreflektiert einbaue?

Ja, im Werkssetup ist er nicht so pralle, das liegt aber NICHT daran, dass er keinen AGB hat, sondern daran, dass er intern so gebaut wurde, dass er nur schlechter funktionieren kann, als die 4 & 6er.

zum ersten wurde der Shimstack vorgespannt, zum anderen ist der Elastomer im 1er härter und kürzer als im 6er. Dadurch ist die Kennlinie bockiger.

Ich habe das aber nicht so wies ist eingebaut....
Also den ISX-1 halte ich in einem ION auch für eher überfordert. Der war selbst im Rocket am Ende seiner Kräfte. Kein Vergleich mit dem 6er.
Hast Du für Gabel und Dämpfer irgendwo eine Entstehungs-Story gepostet?

Selfmade-Ingenieurskunst in jeder Form ist was geiles und unabhängig davon obs einem gefällt oder nicht, respektabel. Aber auch zum respektieren muss man geboren sein.
verdammt schade ja!

was passt dir denn am dämpfer wieder nicht?

ist halt wieder so ein foren mythos...
Schade um den Rahmen, Farbe ist Hammer! Gabel und dämpfer hingegen sehen ziemlich bescheiden aus, schade drum...wobei der dämpfer in so nem Rad auch nix verloren hat eigentlich.
Trotzdem Respekt vor der Arbeit.
Dämpfer ist ein Manitou ISX-1
Ist der Dämpfer auch eigenbau?
Gabel sähe in schwarz nicht viel anders aus als ne Dorado o. ähnliches. ich finds top was du alles selber baust
Dämpfer ohne AGB?
da bin ich mal gespannt !
Meine "Meinung" sagt, ...nööö. Aber n Kollege hat jetzt ne gute Drehbank. Und über 2 3 Ecken gibts bald ne 3 Achs Fräse zum sporadischen Gebrauch
Technisch kann man sich so einiges aneignen, und Spezialwerkzeug auch gut mal selber bauen oder improvisieren
Richtig geile Gabel
Rahmenfarbe ist der oberhammer !
wird gut