Warte gerade noch auf die härtere Feder im Dämpfer (388lbs), im M Rahmen ist standardmäßig eine 343 lbs verbaut und die wird für ca. 70 kg empfohlen...Bin 10 KG schwerer. Sobald dies erledigt ist, werden auch die Reifen rangenommen
Ich werde es mir mal genauer überlegen, wenn die HT zerschossen sind. Gewicht ist halt unschlagbar...und sie gefallen mir optisch 100%. Als Konstrukteur hätte ich sie nicht anders hergestellt.
An deiner stelle würde ich den dämpfer auf jeden fall im rahmen lassen...
das ist der absolute eye-catcher in dem rahmen und bei deinem aufbau erst recht!
Und die gelbe Feder ist eig ein ganz schonener Kontrast,ich wuerde es auf jeden Fall so lassen!
Super aufgebaut
das ist der absolute eye-catcher in dem rahmen und bei deinem aufbau erst recht!
Wo ist das?