Alle Kommentare von jatschek

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Das daempferauge hat einen durchmesser von 15mm. Da sitzt das gleitlager drin. Die darin verbaute buchse hat aussen 12,7mm. Hab kein demo, hab einen float x2 in einem santa cruz v10 verbaut. Laeuft "ganz gut".
15mm hat das daempferauge,das ist standard.

Ich hab bei mir die oben gezeigten gleitlager entfernt und normale huberbuchsen verbaut. Da ist nix sonder. Passt alles wie es soll.
Der sollt passen, das Dämpferauge hat das Standardmaß für 12,7mm Buchsen. Die Exzenterbuchse passt also. Den Rest kann man im Yoke bestimmt mit Minimalaufwand anpassen.
Verdammt schickes Wilson. Top Aufbau.
Ja, musst deinen Bildschirm hin und her wackeln. Dann kommt das 3D Bild zur Geltung.
Schick geworden,hoffentlich halten die m3 schrauben. Da hat ich bedenken und habe m4 gewinde angebracht.
Der rohloff klappert.
Hast dir ein ZEE Schaltwerk umgebaut? Hast Bilder davon?
Mega gut!
Nö....woher kommt der mythos,das ein leichtes bike unruhig faehrt und nervoes springt?

Von oben druecken 80kg aufs bike,dazu passend eingestellt und das bike macht was es soll.

Das bild ist zb aus lenzerheide.auf der dh strecke hats ordentlich weite spruenge. Die gingen recht gut.
Funktioniert super. Druckpunkt ist angenehm hart. Nicht ganz so hart wie mit einem Shimano 2 Kolbensattel. Immer noch definiert genug und kein weicher Wischimatsch.
Hebelweg geht auf voll klar, im Prinzip genauso weit wie mit dem Shimano 2 Kolbensattel.
Normal wuerden die reifen nicht halten.ich fahr sie mit procore und das haelt soweit. Reifendruck 1,8bar vorn und hinten. Einzig mit scharfen steinen hab ich manchmal stress. Die schneiden die sehr duenne karkasse durch.
Damals im Vergleich zur Mission Control ja. Mittlerweile hab ich ne Pike mit Chargereinheit, die is ne Spur besser.
Wie ist das passiert, gab es feindkontakt?
Fürs Foto oder für was? Das ist ein Luftdämpfer.
Sehr geil geworden.
Vorn fehlt die Ventilkappe- dislike.
Was wiegen denn die felgen?