Alle Kommentare von jatschek

Werkzeug
Sehr gute Idee und Umsetzung. TOP
Wieso nicht gleich richtig machen und einen Spanner mit "Dämpfung" anfertigen und an der Stelle einbauen?
Das rad wiegt 14,4kg, der Rahmen ohne Dämpfer 3,8kg.

27,5" weil für den 29er LRS Teile fehlen.
Da kam ein stabiles Küchenmesser zum Einsatz, senkrecht zum Lack halten und dann schaben...sehr lange und immer wieder schärfen.
Der schaft wurde mit loctite fügen welle nabe eingeklebt.
Die maschinen sind weniger das problem, man benötigt einen passenden stempel, zum auflegen der gabelkrone. Den wird wohl keine werkstatt einfach so rumliegen haben.
Ich nutze einen passenden stempel zum auflegen der krone und eine hydraulische presse zum ein-und auspressen. Zum kleben kommt loctite fügen welle nabe zum einsatz.
Der Lack wird mit viel Zeit und Arbeit per Hand mit Messern/Klingen entfernt. Wenn du in google und co "Carbon entlacken" eingibst findest du einige Infos darüber.
Wenige? In der Schweiz trifft das nicht zu.
Ein Stück Reifen einzupacken ist ne gute Idee, hatte letztens nen schönen 5cm Riss und musste auch erstmal rumdoktern.
Was passiert bei einem Sturz auf den Rücken? Beim Rucksack hat man ne grosse Fläche und der Rücken kann sich nicht so verbiegen, wie bei dem "Hipsterbag".
Sind mini aluschräubchen. Was habt ihr erwartet?
Ist seit 2018 serie.
Hast doch noch viel Gewinde übrig, da kannst den Spacer auf der linken Seite ein gutes Stück kürzen.
Bisher das Beste was verbaut war, bis auf vorhin.

Jetzt kommt ein Monarch MST rein. Zuvor bin ich Rock Shox Vivid Coil und Air und Fox X2 gefahren. Der Cane Creek geht besser als diese 3... der MST getunte Dämpfer nen Tick besser als der Cane Creek, ist dabei leichter und mit Luft perfekt abstimmbar.

Den Standard Monarch bin ich nie gefahren.

@ALI BABA 089 : https://fotos.mtb-news.de/p/2156620?in=set