Alle Kommentare von jatschek

Scheiße, ist genau so ne Aktion, die man nie erleben möchte.

Aber ihm ist ja scheinbar nichts passiert. Und solang er drüber lachen kann...

Was genau ist passiert?
Ich finds goil....

Jetzt muss die Gabel nur noch halten. Der Rest hat sich ja schon bewährt.
Die 66 gefällt mir optisch auch besser. Aber bei jetzt 14,8kg kann ich über die nicht ganz so heiße Optik der Lyrik hinwegsehen.

@haha: Werd gleichmal das Bild checken. Ich denk bzw. hoffe auch das die Lyrik hält. So wirklich Bilder von gecrashden Lyriks gibts ja nicht im Netz. Das ist schonmal nen gutes Zeichen.
Stimmt, aber ich glaube nicht das ich die gelbe Feder fahren werde.
Ich hoffe die Lyrik muckt nicht so rum wie deine Totem. Aber ich bin mir sicher, das die bei mir weniger lecken wird. Schließlich bekommt sie bei mir wenigstens etwas Pflege.

Gemäßigter Einsatz? Die Gabel wird mit Sicherheit nicht geschont. Wenn sie das nicht mitmacht, was ich vorhabe fliegt sie eben raus und die 66 kommt wieder rein.

Bilder von einem Schaftabbruch hab ich auch schon gesehen. Aber ich frag mich wie das geht. Der Schaft der 66 ist unten extrem konisch zulaufend. Das Teil sieht optisch wie für die Ewigkeit gebaut aus.

In welchen Situationen sind die beiden Schäfte gebrochen? Was für Konus war verbaut und kann man 100% sagen das der korrekt montiert und kein Lagerspiel vorhanden war?
Ganz ehrlich? Ich bin auch am zweifeln wegen der Haltbarkeit. Beim näheren Betrachten errinnert mich die Lyrik an ein abgemagertes Topmodel. Nur soviel Material wie nötig. Der Gabelschaft ist dünner, die Brücke wirkt sehr filigran und das abgespeckte Casting machts auch nicht besser.

Muss mich erstmal daran gewöhnen. Die doch eher wuchtige Optik der 66 war da Vertrauenserweckender.

@Saci: Ja so muss dat. Kann nicht sein das ich die ganze Zeit von Leichtbau labere, und dabei ein schwereres SX fahre wie du

Nur mal so, mit der 66 wog mein SX gestern 15,55kg. Rechne bitte selbst.

@Alex: Ja das hab ich mir auch gedacht mit der RS Family. Aber das Gewicht und die MC DH haben mich schwach gemacht. Mal abwarten was das Baby so kann.
Hab die Gabel bei Hibike geholt. Dank der Preisalarmfunktion hab ich die etwas billiger bekommen, wie auf deren HP.
Die 66 RC2 ETA gab es 2006 mit 170mm Federweg und 2007 mit 180mm Federweg.
Auf gar keinen Fall. Die dicke Lady bleibt schön bei mir.

Sorry.
Wem sagst du das. Habe eben meine 66 ETA gewogen. 3,106kg.

Ich freu mich schon wenn mein Bock mit der Lyrik an der Waage hängt. Dann dürfte vor dem Komma eine 14 stehen.
Ich hat mich auch schon gewundert.

Wegen dem erhöhten Gewicht denk ich auch das die rote Feder etwas schwerer ist. Leider hab ich bisher noch keine Infos gefunden, was die Farben der Federn genau für Härtebedeutungen haben.

Aber die gelbe Feder wiegt 223g und die blaue 253g.
Die Maxleliteachse wiegt 94g.


Ein wirklichen Bericht über die Funktion kann ich erst geben, wenn die Parks offen haben. Erst da wird die Gabel richtig "benutzt".

Aktuell mach ich mir so Gedanken wegen der Haltbarkeit. Die Lyrik schaut im Vergleich zu ner 66 schon gut dünner aus, auch wenn die Standrohre gleich stark sind. Die Brücke wirkt viel filigraner und auch der nach unten konisch zulaufende Aluschaft hat nicht die Materialstärke der 66. Da werd ich nachher noch Vergleichsbilder machen.

Anderseits wird die Lyrik, wieauch die ähnlich leichte 36 von vielen Leuten sehr hart rangenommen. Und da hält es ja auch...
Oh ja, schaut gut aus.
Du sollst dich ja auch draufsetzen und den nicht anal bis zum Magen durchschieben.
Deine Detailaufnahmen sind ganz nett.

Aber EIN Bild, wo man das ganze Bike mal sieht wär nicht verkehrt. Oder soll man sich aus den einzelnen Bilder ein Gesamtbild zusammenbasteln?
Top, wie sich der Hebel ins Gesamtbild fügt. Fällt fast nicht auf...

Hau das Ding weg, schaut echt verboten aus. Vorallem an nem SX Trail.
Echt schön gemacht.
Super

Aber zu schade fürs Mtb.
Mh, auf was sich wohl die 10 bezieht? :
Schöne Einlage.
"...voll gefedert..."
Kannst ja wegschleifen.

Bzw. passiert das bei dir ja automatisch mit der Zeit.