idee: mit so einem rohr könnte man auch vielleicht eines der ersten krallen ausbau geräte machen.
ein langes rohr, das vom außendurchmesser etwas kleiner ist als der innendurchmesser vom schaft
dann von unten eine gewindestange in die kralle, eine mutter unter das rohr, und wenn man das anzieht zieht das rohr die krallen nach oben. man presst also die kralle in das rohr rein. und könnte anschließend rohr samt kralle aus dem schaft nehmen.
ein kleines bisschen cool wäre eine kombination aus einem rot eloxierten BrakeForceOne Bremssattel mit ausgebautem Stufenkolben und dazu in Kombination 970 XTR bremshebel passend zu den schalthebeln und den restlichen teilen.
oder selbiges mit einer rot eloxierten Cleg2 von Trickstuff
erwischt ist aber schon fest jetzt. ein paar kleine anpassungen sind auch noch zu machen, z.b. die farbe der stütze noch schwarz, kettenblatt kommt ja noch dann in grün und die spacer über dem vorbau usw
ist das bei dir Hörensagen, oder hattest du selber einen Defekt?
Falls ersteres, bitte lass so Sätze wie "sag bescheid wenn sie kaputt ist" - wenn es auf keiner Grundlage basiert. Damit schürt man Vorurteile bei anderen, und der Ursprung ist eine ganz ganz große Luftblase, in der nix drin ist.
Habe meine seit ein paar Wochen in Betrieb, funktioniert einwandfrei, lediglich die Fingerauflage ist mir ein kleines bisschen zu kantig
die 200er war ja ausschließlich die x-works also die mit spv innenleben
das hat nie gut funktioniert
die 180er ist um welten besser - sei froh drum!
wer zu der gabel noch ersatzteile hat, rohre usw, her damit!
auch ganze gabeln, gern defekt
@ bastard
die brücke ist nicht abgebrochen sondern wurde abgesägt. haben ein paar leute damals gemacht, wo noch nicht absehbar ist, dass es zum sammlerobjekt mutiert. schade drum
die "normalen" Kollegen sind ja auc hfroh wenn Feierabend ist. Die Leidenschaft die für sowas nötig ist, bringen nicht viele mit
Da sieht man mal, zu was motivierte Jungingenieure fähig sind!!!!
was ist das Endgewicht nun?
idee: mit so einem rohr könnte man auch vielleicht eines der ersten krallen ausbau geräte machen.
ein langes rohr, das vom außendurchmesser etwas kleiner ist als der innendurchmesser vom schaft
dann von unten eine gewindestange in die kralle, eine mutter unter das rohr, und wenn man das anzieht zieht das rohr die krallen nach oben. man presst also die kralle in das rohr rein. und könnte anschließend rohr samt kralle aus dem schaft nehmen.
würde sicher knackig gehen - aber möglich
Respekt ! und dabei gleich schöne Grüße
oder selbiges mit einer rot eloxierten Cleg2 von Trickstuff
ich musste 2mal!!! so lachen
der funktioniert mit und ohne schluss
Die gabel geht mittlerweile sehr gut. Ist sehr steif, Kennlinie passt und die Dämpfung hab ich jetzt passend geshimt. Bin ganz happy damit.
kann bei mir nichts negatives Berichten
Was hat das mit "kaputt" zu tun?
ist das bei dir Hörensagen, oder hattest du selber einen Defekt?
Falls ersteres, bitte lass so Sätze wie "sag bescheid wenn sie kaputt ist" - wenn es auf keiner Grundlage basiert. Damit schürt man Vorurteile bei anderen, und der Ursprung ist eine ganz ganz große Luftblase, in der nix drin ist.
Habe meine seit ein paar Wochen in Betrieb, funktioniert einwandfrei, lediglich die Fingerauflage ist mir ein kleines bisschen zu kantig
das hat nie gut funktioniert
die 180er ist um welten besser - sei froh drum!
wer zu der gabel noch ersatzteile hat, rohre usw, her damit!
auch ganze gabeln, gern defekt
@ bastard
die brücke ist nicht abgebrochen sondern wurde abgesägt. haben ein paar leute damals gemacht, wo noch nicht absehbar ist, dass es zum sammlerobjekt mutiert. schade drum