Wenn es an dieser Stelle einen Defekt geben würde, dann durch extrem hohe Seitenkräfte, also z.B. durch harte Sprints eines sehr schweren, sehr kräftigen Fahrers im Wiegetritt oder Landungen quer zur Fahrtrichtung (z.B. 360°-Rotation zu weit oder nicht weit genug gedreht). In der Senkrechten (Schläge von oben oder unten) ist diese Lösung definitiv sehr stabil und langlebig. Ob Fully oder Hardtail spielt in der Hinsicht also keine Rolle.
ja genau, das meinte ich. Die anderen Rahmen sind ja Fullies. meinst du nicht das sich das da anders verhält wenn die Last nicht direkt in den Rahmen geht?
Du meinst wahrscheinlich die Verbindung zwischen dem Yoke (senkrecht angeordnete Bleche hinter Tretlagergehäuse) und den Kettenstreben, oder? Das habe ich bei anderen Rahmen sehr ähnlich gelöst und da hält es seit drei Jahren, obwohl diese Räder viel gefahren und nicht geschont werden (Bike-Parks, Finale Ligure, Flowtrail Sasbachwalden, Pfalz ...) https://fotos.mtb-news.de/p/2017794?page=9&in=set https://fotos.mtb-news.de/p/1982105?page=10&in=set
sieht fetzig aus, aber irgendwie halte ich die Verbinung der verschiedenen Profile an dieser Stelle für recht gewagt,....zumindest an den Kettenstreben...
https://fotos.mtb-news.de/p/2017794?page=9&in=set
https://fotos.mtb-news.de/p/1982105?page=10&in=set
Ich bin begeistert...