Das Steuerrrohr hat einen Innendurchmesser von 44mm. Bei Stahlrahmen ist das heutzutage das gängigste Maß. In Kombination mit einem außenliegenden Lager (EC-Schale) kann man damit Tapered-Gabeln fahren. Gabeln mit 1 1/8"-Schaft kann man damit wahlweise mit innenliegendem (ZS-Schale) oder außenliegendem Lager fahren.
naja bei CC Bikes gibts die ja schon noch. Und durchgehend 1.5 is halt auch ausgestorben deswegen hats mich nur etwas überrascht nach so vielen Jahren so ein dickes Steuerrohr zu sehen
joah slx is vom preis leistungsverhältnis in den meisten fällen auch unschlagbar.
wobei die trigger dasselbe filigrane verstellsystem an der schelle haben wie die xt.
Freut mich, daß der Rahmen gefällt!
Normalerweise würde der Rahmen mit der von mir neu entwickelten Yoke-Lösung und dem aus zwei Rohren gefertigten Sitzrohr 1270€ kosten. Ich biete diesen Rahmen aber hiermit einmalig mit 10% Rabatt an, weil ich bisher noch keinen 29er-Rahmen gebaut habe und das bald ändern will. Die abgebildete Geometrie entspricht in etwa Größe M (Fahrergröße 1,74 bis 1,80m), ich werde sie aber selbstverständlich an die Körpermaße bzw. Wünsche des Kunden bzw. der Kundin anpassen.
Falls es weitere Fragen gibt, klären wir das am besten per PN, E-Mail oder telefonisch.
Das sehe ich ähnlich. Manchmal fragen Kunden von mir z.B. nach XT-Komponenten oder 12-fach-Kassetten und ich empfehle stattdessen z.B. SLX-Komponenten.
Da es kaum noch Gabeln dafür gibt, würde 1 1/8" kaum Sinn machen.
wobei die trigger dasselbe filigrane verstellsystem an der schelle haben wie die xt.
Normalerweise würde der Rahmen mit der von mir neu entwickelten Yoke-Lösung und dem aus zwei Rohren gefertigten Sitzrohr 1270€ kosten. Ich biete diesen Rahmen aber hiermit einmalig mit 10% Rabatt an, weil ich bisher noch keinen 29er-Rahmen gebaut habe und das bald ändern will. Die abgebildete Geometrie entspricht in etwa Größe M (Fahrergröße 1,74 bis 1,80m), ich werde sie aber selbstverständlich an die Körpermaße bzw. Wünsche des Kunden bzw. der Kundin anpassen.
Falls es weitere Fragen gibt, klären wir das am besten per PN, E-Mail oder telefonisch.