Theoretisch sollte Titan länger halten als Stahl. Meine ich. Praktisch wirds wohl mal total egal sein, da keiner die Federn so lange und intensiv nutzt.
Mit der Konstruktion hast du natürlich recht. Aber nun lasst ihm doch seinen Spaß am Harzen, wenn er das kann, warum nicht?
Nur das mit dem "unter Druck setzen" versteh ich nicht und würde ich weglassen.
Sorgen mache ich mir nicht, ich freue mich total drauf. Da ich es momentan aber weder fertig aufbauen, noch fahren kann, muss ein wenig Theoriegelaber sein.
Fliegst du hin? Ein G1 V3 wäre schon was, komplett überarbeitet und wesentlich leichter.
Au backe. Dann lande ich mit den sehr leichten Onza-Reifen ja bei 19,5kg. Mit Intensepellen sinds dann gute 20kg.
Wenn ich mich nicht verrechnet hab jedenfalls.
Edit: Doch verrechnet. 18,9kg mit Onza-Reifen, +600g dann entsprechend mit Intense.
Interessant wäre der Rahmen mit Lack und Getriebe, Steckachse und Trigger, aber eben ohne Dämpfer. Mit oder ohne Steuersatz wär auch wichtig. Der Brocken ist außerhalb des zulässigen Bereichs meiner Waage
Nur das mit dem "unter Druck setzen" versteh ich nicht und würde ich weglassen.
Fliegst du hin?
Wenn ich mich nicht verrechnet hab jedenfalls.
Edit: Doch verrechnet. 18,9kg mit Onza-Reifen, +600g dann entsprechend mit Intense.