wenn der hinterbau der gleiche fsr is den das demo offenbar schon immer hatte, was is daran innovativ? es isn 4-gelenker wie jeder andere auch... und das sitzrohr halbieren würde ich jetz nich als innovation bezeichnen
@steeldonkey es wird immer diskussionen übers ranking geben. ich fand zb straits lauf letztes jahr unfassbar langweilig und weiss nich wie er gewinnen konnte und andreu mit seinen abgefahrenen schnellen lines nur vierter wurde... aber so is das halt
naja die steifigkeit kommt in dem fall ja eher von den standrohren. der "schaft" stellt hier ja nur das lagerspiel ein anstatt der üblichen kralle. sofern die kronen steif genug sind würd ich mir da garkeine gedanken machen
irgendwie ja immer wieder ne optisch coole idee... aber irgendwie stell ich mir sowohl die lenkbarkeit als auch den reibungswiderstand wirklich unangenehm vor ^^