Alle Kommentare von mtbjahn

Du meinst wahrscheinlich die Verbindung zwischen dem Yoke (senkrecht angeordnete Bleche hinter Tretlagergehäuse) und den Kettenstreben, oder? Das habe ich bei anderen Rahmen sehr ähnlich gelöst und da hält es seit drei Jahren, obwohl diese Räder viel gefahren und nicht geschont werden (Bike-Parks, Finale Ligure, Flowtrail Sasbachwalden, Pfalz ...)
https://fotos.mtb-news.de/p/2017794?page=9&in=set
https://fotos.mtb-news.de/p/1982105?page=10&in=set
Nein, die Gehrungen fräse ich zwar, aber ohne CNC.
Danke! Ja, ich bin quasi Bluecraft und der Typ rechts im Bild, der Dir mal auf Mallorca beim Buddeln geholfen hat: https://fotos.mtb-news.de/p/536666
Leider nicht. Es gehört nicht mir, ich habe nur den Rahmen gebaut.
Die gewünschten Ösen/Gewinde für Schutzblech, Gepäckträger und Flaschenhalter kannst Du bei manchen Rahmenbauern für rund 100€ (ohne Lackierung/Pulverbeschichtung) nachrüsten lassen.
Du benötigst oben ein semi-integriertes und unten ein externes Lager oder genauer gesagt: oben ZS44/28,6, unten EC44/40
Ja, eines von meinen selbst geschweißten:
https://fotos.mtb-news.de/p/2182338?in=set
Ja, der Tschilli-Trail ist super!
Das Steuerrrohr hat einen Innendurchmesser von 44mm. Bei Stahlrahmen ist das heutzutage das gängigste Maß. In Kombination mit einem außenliegenden Lager (EC-Schale) kann man damit Tapered-Gabeln fahren. Gabeln mit 1 1/8"-Schaft kann man damit wahlweise mit innenliegendem (ZS-Schale) oder außenliegendem Lager fahren.
Die haben bisher sehr gute Rohre für Stahlrahmen hergestellt, aber leider vor ein paar Monaten damit aufgehört.
Hast Du inzwischen auch Fotos mit korrekter Zugverlegung (unter dem unteren Querrohr der Schwinge) gemacht oder fährst Du weiterhin mit dieser Variante?
Ja, das geht auch mit Stahl leichter. Aber es ist trotzdem ein schönes Rad!
Was Du alles kaputt fährst - unglaublich!
Danke!
Jetzt habe ich den Witz verstanden!
Danke Euch allen, freut mich!
Danke!