Eloxieren funktioniert leider nicht, da das Gehäuse an manchen Stellen (Ausbuchtung für Bremshebel etc.) neu modelliert werden musste und nicht mehr aus Alu besteht.
Jetzt habe ich extra mal keine PA-Schraube verbaut und schon wird wieder genörgelt. Bunt darf die Schraube allerdings nicht sein: http://fotos.mtb-news.de/photos/view/415336
Klar, mit klinisch einwandfreien Anbaubedingungen wird es evtl. besser, da sie mir optisch nicht mehr gefallen und sie sowieso zu schwer sind, mag ich mich damit aber nicht mehr beschäftigen. An zwei verschiedenen Rädern mit unterschiedlichen Teilen (Rahmen/Gabel, Bremse, Naben) haben die Alligator vor dem Wechsel nicht geklingelt. Ich finde die Scheiben auch garnichtmal soooo seitensteif, immerhin haben sie weniger Stege. (Ja ich weiß, die Materialdicke geht ~kubisch ein ) So genug OT...
Bei mir klingeln alle vier, keine Ahnung was da schief läuft. Die Windcutter waren unter gleichen Einbaubedingungen leiser. Es wird sowieso mal wieder Zeit für neue Teile.
Dann fang' mal an zu basteln!
Jetzt habe ich extra mal keine PA-Schraube verbaut und schon wird wieder genörgelt.
Bunt darf die Schraube allerdings nicht sein:
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/415336
An zwei verschiedenen Rädern mit unterschiedlichen Teilen (Rahmen/Gabel, Bremse, Naben) haben die Alligator vor dem Wechsel nicht geklingelt. Ich finde die Scheiben auch garnichtmal soooo seitensteif, immerhin haben sie weniger Stege. (Ja ich weiß, die Materialdicke geht ~kubisch ein
So genug OT...
Die Windcutter waren unter gleichen Einbaubedingungen leiser.
Es wird sowieso mal wieder Zeit für neue Teile.
Es wäre schön, wenn sie nicht so stark klingeln würde wie die Anderen...
Bin ich froh, dass bei meinem Rahmen letztendlich zumindest optisch alles glatt gelaufen ist...
Oder einfach Gaffa-Tape...