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Geschraubte Versionen habe ich mittlerweile auch im Einsatz:
https://fotos.mtb-news.de/p/2243816
Im nächsten Rad kannst Du ihn mit einer tapered-Gabel weiterverwenden.
Warum hast Du nicht den Flat44 benutzt?
Diesen Monat ist sie sechs Jahre alt geworden.
Danke!
Es sind die die originalen Felgen (altes Modell), gelb gepulvert mit Aufkleberm, die an die Kruemmung angepasst sind.
Vielen, vielen Dank!
Der Rahmen ist chemisch entlackt und ein wenig mit einem Schleifvlies, insbesondere dort, wo nachgearbeitet wurde, gebürstet.
Die transparenten Aufkleber sind auf eine Folie in Chromoptik geklebt und beides zusammen auf die Gabel gebracht.
Nein, den @dageed.
Dein Profil ist nicht einsehbar, ich kann Dir keine PN schicken. :ka:
Für den Einsatzzweck gibt es ja das Stadtrad mit Felgenbremsen. Auf dem Trail würde ich die Bremsen stellvertretend nicht mehr hergeben wollen.
Was verstehst Du unter praxistauglicher?
Schade, dass das Kubike bei uns nicht ins Stadtrad-Beuteschema passt...
24"
Von dem Rahmen bitte eine Aluvariante einmal zum Mitnehmen.
Wow, das ist aber eine schöne Linie.
Ist das ein 24" oder 26"-Rad? (Ja, ich bin zu ungeduldig auf den Artikel zu warten. )
Finde ich gut!
Welche Gabel ist das?
Die Sattelschale ist ziemlich nachgiebig: Sie lässt sich bis zum Gestell durchdrücken. Auf dem alten Rad mit ähnlichem Sattel gab es bislang keine Beschwerden. Sattelnase und Heck sind gegenüber der Erwachsenenvariante gekürzt.
Das sind Stopfen, die mit einem O-Ring in die Bohrung schnappen. Die Gewindenieten sind, da original stählern, entfernt. Wenn später Bedarf an Befestigungsmöglichkeiten besteht, ziehe ich neue Nieten ein.
Nein, da wird Überflüssiges weggefräst.