In dem Jahr, in dem der LRS gefahren wurde, ist mir nichts aufgefallen. Da er im Februar den Besitzer gewechelt hat, kann ich auch nicht mehr nachschauen, wie es jetzt aussieht, Sorry.
Hier ein wenig gefräst, da ein paar Teile gedreht, zum Schluss noch ein wenig laminiert, dazu eine Prise SI. --> Unbezahlbar Detail gibt es evtl. bald im Rapidfire erleichtern Thread...
Die Deckel waren aus mehreren Schichten aufgebaut: 2xPlexiglas + eine Schicht Polyamid auf dem dann auch die Carbonplatte saß. Der Unterbau aus Plexiglas hat problemlos gehalten, nur die Verklebung der Polyamidschicht hat bei einem Sturz versagt... Aus Zeitmangel komme ich leider nicht dazu wieder welche zu bauen...
...und ich hätte so gern einen anderen. Solange der Syntace Force 1.5 noch nicht erhältlich ist muss ich noch mit dem Teil leben. Ich finde ihn nicht wirklich schön, aber was tut man nicht alles bei dem Gewicht.
Schön wäre es. Die Dichtung am Lager soll das Fett drin behalten und nicht Fremdstoffe (Wasser, Partikel...) draussen. Angesichts der schlechten Dichtungen bei vielen Steuersätzen dürften obige Löcher aber keinen Nachteil bringen Witzig sieht es auf jeden Fall aus, einen Gewichtsvorteil kann ich bei den Wandstärken aber nicht erkennen
Ansonsten sehr schick!
--> Unbezahlbar
Detail gibt es evtl. bald im Rapidfire erleichtern Thread...
Ich bin gespannt, wie es live aussieht, vllt. sieht man sich mal im Deister...
Der Unterbau aus Plexiglas hat problemlos gehalten, nur die Verklebung der Polyamidschicht hat bei einem Sturz versagt...
Aus Zeitmangel komme ich leider nicht dazu wieder welche zu bauen...
@jatschek
Och nö, die Arbeit mit Blei ist so ungesund
In nächster Zeit kommt eine leichtere, wenn auch nicht unbedingt schönere Interpretation der XT-Schalthebel...
Dafür hat sie jetzt vorn goldene Nippel
Die VR-Nabe habe ich gewogen:
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/89513
So dreckig, wie es da steht: 14,89kg
Solange der Syntace Force 1.5 noch nicht erhältlich ist muss ich noch mit dem Teil leben. Ich finde ihn nicht wirklich schön, aber was tut man nicht alles bei dem Gewicht.
Schönes Bike, viel Spaß damit!
Wie wäre es schön, wenn es den Rahmen auch einzeln gäbe...
Die RearMaxle ist aber dran, oder?
Witzig sieht es auf jeden Fall aus, einen Gewichtsvorteil kann ich bei den Wandstärken aber nicht erkennen
Der LRS ist auch nicht mehr in meinem Besitz.