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Wird auf jeden noch n Weilchen dauern bis das Ding fertig is - muss leider schaun dass ich was für die Uni mach Meine Bikes sind leider auch net fahrfertig... Jetzt ma hoffen dass das mit meinem Dämpfer klappt Ich hoffe/denke, dass ich bis irgendwann Anfang August damit fertig sein sollte und Zeit haben sollte ... Davor wirste mich höchstens ma zum testen am SmDh sehen. Wenn alles klappt dann lad ich ma zu ner größeren Filmsession an den Smdh ein - brauch ja auch Leute die mich filmen und es macht auch einfach mehr Spaß


@Saci: wie geil - ich schau grad schon massiv ob ich was finde was ich gedreht haben will, aber bisher find ich nicht wirklich was - mom - ich hab doch ne Idee

@Pead: Ich fass das jetzt einfach mal als Kompliment auf, dass bei nem Haufen sinnloser Bauteile schon der Kommentar "Großes Ding" kommt Auch dir danke fürs Angebot - hoffe allerdings dass ich das meiste einfach so direkt aus dem Ferngesteuerten Auto übernehmen kann - wäre einfacher für mich ^^
Aha das is also ein "Motor" sehr interessant!
Großes Ding! Trifft man dich damit mal am SMDH an?
Wenn du ein bisschen Elektronik brauchst, ich habe noch recht viel aus vergangenen Jahren.
okay aber nur keine scheu, der chef is in rente und es herrscht derzeit ein wenig anarchie im geschäft
Ich werd vielleicht drauf zurückkommen, danke Gäbe wahrscheinlich viel was man da machen könnte aber ich werd ersma mit gröbstem Pfusch anfangen
schäään - wenn gewisse dinge abgeändert/-dreht/-gefräst werdn sollen kannst dich melden ^^
ich fahr die dritte Allerdings hab ich bisher 2 Originalversionen zerrissen und noch keine verstärkte. Würd halt ab und an kontrollieren ob s noch hält. Es sollte n Riss entstehen bevors reißt. Und da du weißt wo es reißt kannst du das ja problemlos öfters Kontrollieren Würde vor jedem Tag biken schaun, im reinen Bikepark shredder-Einsatz alle paar Abfahrten - geht ja schnell. Ps: Auch nach der anderen Bruchstelle (weiße Strebe dort wo das Rohr in die Radaufnahme übergeht ) auch ab und an kontrollieren. Hat bei mir aber etwa doppelt so lang gehalten wie die Hauptbruchstelle
Fährt eigentlich noch irgendjemand mit der ursprünglichen Kettenstrebenkonstruktion, und benutzt sie auch wirkich, oder habt ihr allle schon eine 2. oder sogar 3.? Sieht ja nicht so aus als ob das ein Einzelfall ist. Hab nen bisschen Schiss dass es mich ei irgendnem Drop oder so verreist.
Dann besorg dir einen Schrumpfschlauch, gibts doch in jeder erdenklichen Größe
Hmmm - vielleicht garkeine so schlechte Idee, thx - werd ich zummindest mal schaun - könnte nur sein, dass meine Kette zu dick is
Danke (Idee is aber geklaut )
Keller ist net abschließbar, im Hinterhof lagern kommt sowieso net in Frage, ne Garage hab ich net -> die Räder müssen ins Zimmer. Da ich nur n Zimmer in ner Wg hab kann ich se auch net einfach iwo ins Arbeitszimmer stellen - armer Student und so So kann ich die Räder recht platzsparen lagern, die Wand sah davor eh leer aus, und gefallen tuts mir Der Aufwand zum aufhängen geht auch, die Kette hat am Ende nen Karabiner, den ich dann einfach nachm rumschlingen einhake. Der Rahmen ist hoffentlich Kratzresistent genug, und wenn net hat er halt 1,2 Kratzer mehr - ist ja schließlich auch kein Ausstellungsstück sondern n Sportgerät Und wenns ganz schlimm sein sollte werd ich halt noch n bissi Lackschutzfolie, Panzertape oder ähnliches hin machen...
Alter, würd mich das nerven, jedes mal das Rad an die Wand zu fummeln.

Und ich hoffe der Rahmen ist kratzresistent, siehe Kettenglied / Rahmen.

Witzige Idee allemal.
Es geht Man siehts schlecht, aber hinter den Rädern sind noch Plastikschutzmatten. Und die Regale sind auch sehr gut abwaschbar. Am Sonntag nach Wildbad bei Regen , wo ich, weil ich dachte s wird zu knapp, das Radel nimmer abgestrahlt habt wars dann doch a weng arg dreckig -> durfte das Rad auch mal unter die Dusche
Blöd, wenn die Bikes mal schmutzig sind
yeah
schönes bild
Manche schreiben lieber und philosophieren sich die seele ausm leib als mitm bike zu schreddern hab ich das gefühl... ist halt so wenn aus etwas schönenem kommerziger massenwahn wird!!
wer hatte es überhaupt nochh nicht durch..meins sah auch so aus
würd einfach auf nen konstruktionsfehler tippen
hahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahha...


zu geil was ihr hier euch an kopp werft.
und mein senf muss ich ja auch noch dazu geben, auch wenn ein paar monate zu spät
das yt lässt sich genial fahren, und 2011 hats ne etwas andere schwinge bekommen, welche halten soll. mal gespannt.

zum thema bzgl.: "fuck your local dealer."
die preise sind wucher egal wie, kann nicht sein dass man fün stückl alu aus taiwan 2000-3000€ hinlegt
.
YT macht für mich das einzig richtige. -> Direktvertreib.
ich habs letzes jahr bei hibike selbst mitbekommen.
ne Boxxer team (jetzt r2c2) im ek für knappe 380€.
im VK für schlag mich tot, war sie damals für 850 glaube. (version mit 2brücke, feder etc.)

soll mir einer mal sagen die machen eh nich genug schnapp, die ganzen läden.