"Man muss halt wissen, was man sich da dran schraubt." Genau das ist der Punkt. Wer Leichtbau möchte und sich an Hand seines Radgewichtes profilieren möchte, muss auch genau wissen was er tut.
Es ist halt nicht die einzige Tune, die man so sieht. Und wenn wir hier ein R^2=0.5 durch zu hohe Spannung haben, bleiben noch mindestens 25% für Tune und 25% für die Fahrweise.
Man muss halt wissen, was man sich da dran schraubt. Ich mag den Kram, hatte aber schon reichlich veröddelte Tuneteile an der Hand.
Carbonfelgen speicht man gerne mal zu hart ein, die Felgen sind in sich so steif und gerade, da fällt der Fehler nicht sofort auf. Ich lese keine Schuldzuweisung Richtung Tune auf Seiten des Eigentümers, nur die Helden des Internets greifen wieder voll zu.
Das sind eben Leichtbauteile - deshalb brechen die Lenker auch mal im Test oder die Naben haben eine verminderte Lebensdauer.
Vier Bekannte haben sich "matching Enduro-Laufradsätze" aufbauen lassen, alle mit Tune-Naben. Von denen ist nur noch ein LRS in Betrieb. Alle anderen: Siehe oben.
Er schreibt ja auch dass evtl. die Spannung der Speichen zu hoch war.... wenn dann mal in nem Anlieger oder bei nem Sprung ordentlich Zug auf den Flansch kommtdann knackt es halt mal 🙈😆
habe erstmal eine vorhandene Hügi FR eingespeicht ( Mega Sound da trocken und stärkere federn).
Da aber wieder was leichtes in silber rein soll hatte ich an eine CARBON TI X-Hub SL gedacht.
schöne Corsairs, hàb mir auch diese Woche ein unbenutztes gebrauchtes aus Tschechland gekauft, nur mit dem Tretlager hadere ich noch.
Ist das Innenlager ein Pressfit-Lager oder doch eins mit Gewinde, also zum noch hineinschneiden ?
War heute bei meiner ziemlich kompetenten Werkstatt, haben sämtliche verfügbare Pressfit-Lager anprobiert, sind im Lagerschalendurchmesser aber um 1,5mm zu klein bzw. zu gross.
Lasse jetzt ein Gewinde für ein 83mm-Howitzerlager hineinschneiden....
Hoffe, die richtige Entscheidung getroffen zu haben.
Pierre is keine 16. mehr und ich denke schon das er weiß was er da tut oder nicht.
Vielleicht war ihm der Bock auch einfach nur egal da er ja nun nicht nur eins hat?
Man muss halt wissen, was man sich da dran schraubt. Ich mag den Kram, hatte aber schon reichlich veröddelte Tuneteile an der Hand.
Vier Bekannte haben sich "matching Enduro-Laufradsätze" aufbauen lassen, alle mit Tune-Naben. Von denen ist nur noch ein LRS in Betrieb. Alle anderen: Siehe oben.
Tune ist halt hart an der Grenze gebaut. Bei dem Preis trotzdem unakzeptabel.
Aber 12.000 km ist auch ne Ansage 👍
Da aber wieder was leichtes in silber rein soll hatte ich an eine CARBON TI X-Hub SL gedacht.
keine Vorkommnisse. bin voll zufrieden
Danke für die Info
auf dem Bild rechts zusehen. http://fotos.mtb-news.de/p/1304911?in=set
Ist das Innenlager ein Pressfit-Lager oder doch eins mit Gewinde, also zum noch hineinschneiden ?
War heute bei meiner ziemlich kompetenten Werkstatt, haben sämtliche verfügbare Pressfit-Lager anprobiert, sind im Lagerschalendurchmesser aber um 1,5mm zu klein bzw. zu gross.
Lasse jetzt ein Gewinde für ein 83mm-Howitzerlager hineinschneiden....
Hoffe, die richtige Entscheidung getroffen zu haben.
Vielleicht war ihm der Bock auch einfach nur egal da er ja nun nicht nur eins hat?