ja das findet meine Freundin auch und nun baue ich gerade ein Lady Crown auf.
dagegen wird dies hier aussehen wie von der Stange und ich hoffe das ich unter 16,5KG bleibe..
smolke und MCFK Lenker sind sogar noch leichter und halten angeblich auch den DH Einsatz stand.
was mir mehr sorgen macht ist die Kombination aus Emanon Vorbau und Lenker die 4 Nm reichen gerade so aus das sich nichts verdreht vielleicht Wechsel ich wieder den Vorbau oder Lenker..
Also wenn ich die Einzelgewichte zusammenrechne komme ich auf 17,05kg.
Aber mal davon ab, was hat der Lenker an der Kiste zu suchen? Der ist für XC und Enduro freigegeben. Und selbst bei Letzterem hätte ich bei dem Gewicht doch arge Bedenken.
Ja Rahmen und Laufräder sind nich gerade leicht aber beim Rest kommt fast nix zusammen..
Zusammengerechnet habe ich nichts das Gewicht kommt direkt von der hängewaage.. Aber ich mache noch mal ein Bild an der Waage.
dagegen wird dies hier aussehen wie von der Stange und ich hoffe das ich unter 16,5KG bleibe..
ich habe auch lange überlegt aber dieser Beitrag hat mich dan überzeugt und irgendeiner muss es ja mal probieren
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=9838907&postcount=10
smolke und MCFK Lenker sind sogar noch leichter und halten angeblich auch den DH Einsatz stand.
was mir mehr sorgen macht ist die Kombination aus Emanon Vorbau und Lenker die 4 Nm reichen gerade so aus das sich nichts verdreht vielleicht Wechsel ich wieder den Vorbau oder Lenker..
http://fstatic2.mtb-news.de/f/d0/2l/d02l6otol6ss/large_IMAG1866.jpg?0
wenn ich jetzt das Gewicht wie alle Hersteller ohne Pedale angebe passt es ja wieder.
Aber mal davon ab, was hat der Lenker an der Kiste zu suchen? Der ist für XC und Enduro freigegeben. Und selbst bei Letzterem hätte ich bei dem Gewicht doch arge Bedenken.
Ansonsten ganz schick.
Zusammengerechnet habe ich nichts das Gewicht kommt direkt von der hängewaage.. Aber ich mache noch mal ein Bild an der Waage.
dämpferhub und federweg sind die zwei dinge die du fürs üv brauchst...