@Suechtiger
100% sicher kann man sich nie sein
ja stand im Bikemarkt und nachdem ich den Rahmen zum pulvern geschickt habe kamen die Angebote.ist ja typisch!
aber wenns mit der neuen Farbe so aussieht wie ich mir das vorstelle,dann bleibts erstmal.
von der Funktion her kann man ja nichts sagen
P.s je öfter ich mir deins anschaue,umso mehr grüble ich ob ich die richtige Entscheidung mit meiner Farbe getroffen habe!
ich gurk damit nich aufm trashmountain rum... wie kommstn da drauf insane?
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
na aber sicher doch
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
gehört in den "Bike der Woche" Ordner, wobei der scheinbar zum "Bike des Jahres" Ordner zu verkommen scheint!^^ Ist glaub scho ne Weile her, dass da ein Exponat vorgestellt wurde! Wobei dieses schicke Scalp mit Sicherheit ein würdiges Exemplar wäre!
danke
ich hab eigentlich garnich so viele klopper... das TR250 als normalen spritzigen freerider und eben (noch) das scalp
ein noname-rennrad und altes modifiziertes specialized hardrock als stadtschlampe hab ich auch noch... aber die sind keine bilder wert
das pinke nukeproof mega ist meiner freundin
- nen kürzeren x9 käfig? ---> kürzer als "kurz" kann man den nicht bestellen und der dort oben ist ein kurzer
- felgendecals passen doch ganz gut zu den maxxis schriftzügen
- da die dorado eh nur nen halben tag drin war - sozusagen nur für ein paar bilder -, hab ich den lenker nur grob draufgeschraubt ohne feinabstimmung in sachen bremshebelstellung etc.
- für die bremsleitungen müsste ich mir erstmal ein entlüftungs-/befüllungskit holen, dann könnte ich das in angriff nehmen.. hat mich bislang aber nicht beim fahren gestört
ansonsten: klar, vieles geschmackssache und zum glück musst du es nicht fahren
-Schalt-/Bremsleitungen viel zu lang
-Die goldene VR Nabe und das goldene (Luden) Kettchen
-Bei der Kette kann noch min. 1 Glied raus.
-Felgendecals ab
-X9 Schaltwerk könnte man einen kurzen Käfig verbauen
-Silberne Code stört mich irgendwie auch
-Den Hype um das SDG Zeug verstehe ich irgendwie auch nicht, gefällt mir persönlich nicht
-Hinten könntest du eine kleiner Scheibe fahren
-Die Bremshebel stehen sehr steil nach unten, ich könnte so nicht fahren
-Die silbernen Speichennippel (Messing?)
-Dorado ist halt Geschmackssache
100% sicher kann man sich nie sein
ja stand im Bikemarkt und nachdem ich den Rahmen zum pulvern geschickt habe kamen die Angebote.ist ja typisch!
aber wenns mit der neuen Farbe so aussieht wie ich mir das vorstelle,dann bleibts erstmal.
von der Funktion her kann man ja nichts sagen
P.s je öfter ich mir deins anschaue,umso mehr grüble ich ob ich die richtige Entscheidung mit meiner Farbe getroffen habe!
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
Sieht sehr gut aus,und aus meiner Sicht auch kein Potential mehr nach oben!
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
Der Vivid Air für das Mega kommt übrigends nächste Woche. Kannst du also gleich weiter schrauben.
Gurkst du damit auf dem Thrashmountain rum?
hoffentlich kommt meins bald vom pulvern zurück
ich hab eigentlich garnich so viele klopper... das TR250 als normalen spritzigen freerider und eben (noch) das scalp
ein noname-rennrad und altes modifiziertes specialized hardrock als stadtschlampe hab ich auch noch... aber die sind keine bilder wert
das pinke nukeproof mega ist meiner freundin
- felgendecals passen doch ganz gut zu den maxxis schriftzügen
- da die dorado eh nur nen halben tag drin war - sozusagen nur für ein paar bilder -, hab ich den lenker nur grob draufgeschraubt ohne feinabstimmung in sachen bremshebelstellung etc.
- für die bremsleitungen müsste ich mir erstmal ein entlüftungs-/befüllungskit holen, dann könnte ich das in angriff nehmen.. hat mich bislang aber nicht beim fahren gestört
ansonsten: klar, vieles geschmackssache und zum glück musst du es nicht fahren
-bis auf schaltzüge
- bla
- bla
- bla
- bla etc.
Das bike ist richtig geil
-Schalt-/Bremsleitungen viel zu lang
-Die goldene VR Nabe und das goldene (Luden) Kettchen
-Bei der Kette kann noch min. 1 Glied raus.
-Felgendecals ab
-X9 Schaltwerk könnte man einen kurzen Käfig verbauen
-Silberne Code stört mich irgendwie auch
-Den Hype um das SDG Zeug verstehe ich irgendwie auch nicht, gefällt mir persönlich nicht
-Hinten könntest du eine kleiner Scheibe fahren
-Die Bremshebel stehen sehr steil nach unten, ich könnte so nicht fahren
-Die silbernen Speichennippel (Messing?)
-Dorado ist halt Geschmackssache