Nee ist kein Scalp-Nachfolger.
Wird ne Art Langzeitprojekt, welches ich die nächsten 2-3 Monate Stück für Stück für mein Mädel aufbau. Kommt vieles von meinem Tr250 dran, zumindest das was passt.
Muss mal sehen welchen Dämpfer ich hier eingebaut bekomm.
Ich hab gestern mal den CCDB Coil reingehalten und der passt nicht, weil die Ti-Feder garnicht zwischen die Wippe passt, aber vielleicht lags nur daran, weil ich noch keine Buchsen hab, die den nötigen mm rausdrücken.
Allerdings hab ich noch kein neues 920dh mit CCDB gesehen. Hmmmm....
nein, hab mich wie gesagt noch garnicht mit air-dämpfern fürs dh-bike auseinander gesetzt...
klingt aber sehr interessant was im thema zulesen ist.. werd ich mir morgn mal genauer zu gemüte führen.. jetzt am tablet ohne bike zur hand ist mir das nix ^^
dank dir jedenfalls für den link, sonst hät ich mich sicher erst irgendwann mitte/ende der saison damit befasst... wenn überhaupt
Meinst du das so? Die silberne Ausfräsung, die man auf dem Foto sieht? Hast du vielleicht Bilder davon? Die haben da ja in/durch das Gewinde gefräst! Bis jetzt hab ich nur die äußere Luftkammer demontiert. Wie aufwändig ist es das "Kolbengehäuse" heraus zu schrauben? Gibts dafür eine Anleitung?
ich hoffe ja, dass das wetter sich in den nächsten 2-3 wochen temperaturmäßig hält und die bikeparks mehr und mehr die tore öffnen..
dann würde ich dir evtl. auch ein kleines resumé von meinem ersten luftdämpfer unterm arsch geben
is der generator lrs von 2011: mtx29, dt swiss comp, np naben.. nich unbedingt leicht, aber läuft wie eine eins
klar geht am gewicht noch einiges, aber in sachen leichtbau werd ich mich erst versuchen, wenn ich mal mit nem carbonrahmen anfang
und die dorado geht niemals wieder raus
meinung und wissen sind ein unterschied. so ich bin raus, kannst jederzeit gern mit zum radfahren kommen (soll nicht als angriff rüberkommen, ist mein freundlicher ernst )
Wird ne Art Langzeitprojekt, welches ich die nächsten 2-3 Monate Stück für Stück für mein Mädel aufbau. Kommt vieles von meinem Tr250 dran, zumindest das was passt.
Muss mal sehen welchen Dämpfer ich hier eingebaut bekomm.
Ich hab gestern mal den CCDB Coil reingehalten und der passt nicht, weil die Ti-Feder garnicht zwischen die Wippe passt, aber vielleicht lags nur daran, weil ich noch keine Buchsen hab, die den nötigen mm rausdrücken.
Allerdings hab ich noch kein neues 920dh mit CCDB gesehen. Hmmmm....
Das wird Hammer!!!
klingt aber sehr interessant was im thema zulesen ist.. werd ich mir morgn mal genauer zu gemüte führen.. jetzt am tablet ohne bike zur hand ist mir das nix ^^
dank dir jedenfalls für den link, sonst hät ich mich sicher erst irgendwann mitte/ende der saison damit befasst... wenn überhaupt
http://www.mtb-news.de/forum/t/cane-creek-double-barrel-air-xv-neue-tuningmoeglichkeiten.619723/
dann würde ich dir evtl. auch ein kleines resumé von meinem ersten luftdämpfer unterm arsch geben
Schönstes Scalp
klar geht am gewicht noch einiges, aber in sachen leichtbau werd ich mich erst versuchen, wenn ich mal mit nem carbonrahmen anfang
und die dorado geht niemals wieder raus
wird aber mal wieder Zeit für was neues
danke danke
PS: Sehr schönes Rad