Ein chinesischer Carbon-Fully-Rahmen kostet mittlerweile für den deutschen Besteller nur noch 500-600 €. Inwieweit da die Preise der Nobelfirmen noch gerechtfertigt sind
tatsächlich ist fast alles aus Carbon aus China.Warum keine Ahnung. Meiner Vermutung nach in erster Linie weil Carbon ein Dreckszeug zu verarbeiten ist und das aber in China keine Sau juckt ob da einer dran krepiert, dass er die ganze Zeit den Rotz einatmet.
Verarbeitung in Bezug auf Gesundheit nicht schädlicher als andere Materialien,...bei richtiger Schutzausrüstung,....da der Löwenanteil bei Carbon auf die Werkzeuge fällt,. versteh ich den ganzen "Run to the East" nicht. Bei den Preisen wäre auch ein Laminieren in Europa oder USA drin
Wir konsumENTEN können uns ja aussuchen wem wir nachschwimmen!
Bei den Preisen absolut nicht plausibel . . . bzw. Absolute GEWINN_MAXimierung.
Da gibt es aber dutzende andere Bike Schmieden die ich (persönlich) da echt unterstützenswerter finde.
ja eben, das ziel einer jeden firma - gewinnoptimierung bis auf die knochen... liegt doch auf der hand:
die chinesen arbeiten, wie die ameisen... ob 40 oder 80stunden woche is denen wurscht, da keine gewerkschaften und tarife...
in europa undenkbar, da ja heute alle nur noch 25stunden/woche machen wollen bei 4000brutto, obwohl hauptschulschimpanse ohne erfahrung
ebenso die gewerbesteuern hierzulande im vergleich zu dort... du kannst dort mit ner machete paar büsche im wald zerfitzeln; stellst 3 schiffscontainer hin und lässt dort 30 leute drin arbeiten, wie die sklaven...
achja und ganz wichtig; trotz unserer zu hauf eingestürmten, neuen fachkräfte.. welche komischerweise nicht ausreichen, hat china eben keinen fachkräftemangel
dieser plausible, böhmermännische fachtext wurde ihnen präsentiert von 萬達集團 / 万达集团
@Ozzi, Fachkräftemangel haben die dort nicht, die haben ja uns. Ich habe so einige Wochen dort als Maschinenbau-Techniker gearbeitet, unsere alte Firma war da keinen deut besser. Einige Personen mit Erfahrung gibt es dort schon, die sind dann aber wenig belehrbar und wissen grundsätzlich alles besser. Die Hotels sitzen aber voll mit Fachkräften aus Deutschland, hab auch so einige von anderen Firmen kennen gelernt. Vorteil der Chinesen ist halt das alle fast die selbe Sprache sprechen und an nichts glauben. (Und alles Essen)
ja glaub ich dir... ich wollt auch keine fachdiskussion über den fachkräftestand auf der welt lostreten, daher noch die schlusszeile
in china war ich bislang nur, um urlaub zu machen.. in dem zusammenhang hab ich eigentlich nur sehr freundliche und aufgeschlossene menschen kennen gelernt, die einen abends problemlos unter den tisch saufen ( ) - also jetzt nicht in irgendwelchen großstadtmetropolen, sondern eher im ländlichen bereich
Ich bleib bei meinem Alu! Den kann man problemlos einschmelzen, wenn er mal Schrott is. Carbon is dann einfach nur Sondermüll! Soviel zum Thema Nachhaltigkeit...
Mal davon abgesehen: hätte man in Europa eine ebenso ausgestattete Industrie zur Rahmenproduktion, könnten ALLE europäischen Hersteller hier schweißen lassen! Dann brauch man keine Schiffe (Schwerölmonster) mehr zu beladen, um die Teile hierher schippern zu lassen. Dann könnte man die fertigen Teile in nen Wagon packen, zur Endmontage, fertig!
Aber darüber macht sich keiner Gedanken. Die deutsche Wirtschaft wird eben nur von kurzsichtigen Angsthasen besteuert. Hauptsache die Aktionäre bekommen ihre Dividende...
Könnte ich kotzen!
Alex, Carbon kann "recycled" werden... wird geschreddert, in Lösungsmittel das harz ausgewaschen und die faser werden zu Thermoplast und cfk verstärkte verbundsstoffe verarbeitet... maguras plaste hebel sind aus sowas, oder auch die sattelschalen bei den hochwertigeren selle italia sätteln etc.
Die Carbon Santas werden doch schon immer in China hergestellt... ich weiß jetzt nicht warum man sich jetzt darüber aufregt... ist doch hinlänglich bekannt...
Warum das alles nicht so toll ist weiß ich deswegen fahre ich auch ein Nicolai... Aber das man es erst nach über 10 Jahren Santa Cruz China Rahmen zu merken erschließt sich mir nicht so ganz...
jedes Nicolai ist UVP günstiger als ein CC Santa Rahmen
Die Straßenpreise allerdings nicht. Da bekommt man z.B. ein Nomad CC mit Dämpfer für um die 2400€.
Gelöschter Kommentar
das ist ja kurz vor made in kambodscha oder vietnam.
das ist ne Frechheit sondesgleichen von SC !
aber warum gehen solche Firmen um noch günstiger zu produzieren jetzt auch nach China
unfassbar !
Bei den Preisen absolut nicht plausibel . . . bzw. Absolute GEWINN_MAXimierung.
Da gibt es aber dutzende andere Bike Schmieden die ich (persönlich) da echt unterstützenswerter finde.
die chinesen arbeiten, wie die ameisen... ob 40 oder 80stunden woche is denen wurscht, da keine gewerkschaften und tarife...
in europa undenkbar, da ja heute alle nur noch 25stunden/woche machen wollen bei 4000brutto, obwohl hauptschulschimpanse ohne erfahrung
ebenso die gewerbesteuern hierzulande im vergleich zu dort... du kannst dort mit ner machete paar büsche im wald zerfitzeln; stellst 3 schiffscontainer hin und lässt dort 30 leute drin arbeiten, wie die sklaven...
achja und ganz wichtig; trotz unserer zu hauf eingestürmten, neuen fachkräfte.. welche komischerweise nicht ausreichen, hat china eben keinen fachkräftemangel
dieser plausible, böhmermännische fachtext wurde ihnen präsentiert von 萬達集團 / 万达集团
in china war ich bislang nur, um urlaub zu machen.. in dem zusammenhang hab ich eigentlich nur sehr freundliche und aufgeschlossene menschen kennen gelernt, die einen abends problemlos unter den tisch saufen (
Mal davon abgesehen: hätte man in Europa eine ebenso ausgestattete Industrie zur Rahmenproduktion, könnten ALLE europäischen Hersteller hier schweißen lassen! Dann brauch man keine Schiffe (Schwerölmonster) mehr zu beladen, um die Teile hierher schippern zu lassen. Dann könnte man die fertigen Teile in nen Wagon packen, zur Endmontage, fertig!
Aber darüber macht sich keiner Gedanken. Die deutsche Wirtschaft wird eben nur von kurzsichtigen Angsthasen besteuert. Hauptsache die Aktionäre bekommen ihre Dividende...
Könnte ich kotzen!
das haben die nicht verdient...
Ist nichts Neues ....
Mit einem N komme ich sogar teurer
Gelöschter Kommentar
Die Straßenpreise allerdings nicht. Da bekommt man z.B. ein Nomad CC mit Dämpfer für um die 2400€.
https://www.bike-magazin.de/mtb_news/szene_news/kein-carbon-rahmen-von-pole-bicycles/a37382.html
eigentlich bist du doch der einzige hier im IBC der für informative Beiträge zuständig ist...
Helm Lobby?