Moritz - Benutzeralbum

Persönliche Alben von Moritz

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Top 10 – 2016 11 Bilder 13.01.2017 12:22

Neueste Fotos von Moritz

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Per Knopfdruck wird aus dem Black Math GCode ein komplett anderes Bike
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2024 soll das Black Math GCode in Produktion gehen
12.03.2024
Unter der Stoff-Abdeckung befindet sich eine Gasfeder, die den ganzen Rahmen anhebt oder absenkt
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12.03.2024
Der Rahmen wird in Polen CNC-gefräst und besteht aus mehreren Stücken, die nach dem Fräsen miteinander verschraubt werden.
12.03.2024
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12.03.2024
Bergab kann man es auf dem Epic richtig krachen lassen und muss sich vor allem keine Gedanken machen, ob man sich gerade im richtigen Fahrwerk-Modus befindet
07.03.2024
Macht Flight Attendant im XC-Einsatz Sinn? Wenn es nach unserem eher abfahrtsaffinen Tester Arne geht, dann fällt die Antwort eindeutig aus!
07.03.2024
Die Bias-Einstellung legt fest, ob das System eher dazu tendiert, ein geschlossenes Fahrwerk zu präferieren (Bias +2) oder eher im offenen Modus verbleibt (Bias -2).
07.03.2024
Hier sieht man, dass mit aktiviertem Adaptive Ride Dynamics Federgabel und Dämpfer in einer Sprint-Situation (gelbe Leistungszone) eher dazu tendieren, in den gelockten Modus zu switchen, als ohne Adaptive Ride Dynamics.
07.03.2024
Die Leistungszone, in der man sich basierend auf dem Power Output gerade befindet, wird per LED am Control Module angezeigt.
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07.03.2024

Neueste Kommentare von Moritz

Soweit ich weiß hat sie sich mal den Oberschenkelhals gebrochen, davon wird die Narbe stammen – allerdings war das schon vor einigen Jahren und vor Beginn ihrer Profi-Karriere. Insgesamt hat sie aber schon viele Verletzungen durchgemacht (Schulter, Schien- und Wadenbein, Bänder) und vermutlich unzählige Kleinigkeiten, von denen man nix mitbekommt.
"Welcher Helm ist das?" -> POC Kortal Race MIPS ✌🏻
Zwei Dämpfer ist eigentlich falsch – das Bike mit den zwei "Dämpfern" hat die Dämpfung (Dämpfer 1) und die Federung (Dämpfer 2) aufgeteilt. Man kann das Rad aber auch mit einem einzigen ganz normalen Dämpfer fahren, bei dem Dämpfung und Federung beide im selben Dämpfer sind. Das hat Cannondale in Fort William gemacht.

Fotos von Moritz die zuletzt kommentiert wurden

Actofive I-Train.
Was ist denn das für ein schöner Rahmen?
Bestimmt nicht ganz leicht
... gleich nach dem GT Lobo DH
Schlitzschrauben
Motorways MÜSSEN verdichtet sein 🏗!!
Auch nich schlecht !

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