hmmm ich hatte mit der alten flow, nichmal der ex, bei 2bar druck und dünnen reifen, trotz mehrerer zu kurzer landungen und auch sonst eher unsauberer fahrweise nur eine winzige delle und mal nen höhenschlag der aber leicht rauszuzentrieren war
nach 3 jahren is dann das speichenloch gerissen, was aber bei ner ungeösten felge jetz nich weiter verwunderlich is langfristig
trotzdem is die scheibe arg filigran. hab egtl auch immer nur drauf gewartet dass mit den dingern sowas passiert. weil selbst voll verschraubt müssen diese kleinen bohrungen echt ne ganze menge aufnehmen.
aber iwie hats was cooles den kraftlfuss verfolgen zu können anhand der art wie sie sich zusammenfaltet
vllt sollte ich mirn schweißgerät kaufen und rahmen bauen meine erste schweißnaht mit dem wig schweißer war sauberer
aber mal im ernst. is ja schön wenns hält aber abgesehn von der ästhetik gibts da ne menge baustellen. vor allem diese komischen manschetten mit denen die rohre verbunden sind. ein einziger haufen schweißnaht, da würd ich mir echt sorgen machen
und ich finds niedlich wie du den lenkwinkel flach nennst, was sind das, 70°?
find sie auf jeden fall schöner als die brocken zwischen 08 und heute. aber die m brücke bis 2007 war schon irgendwie n erkennungsmerkmal von den zocchis. finde einfach das casting hier sieht n bissel aus wie alte boxxer. was nich schlecht is, aber eben auch nich zocchi
ich fänd sie nochn wenig schöner wenn die brücke und die kronen wieder im 200xer design mit dem M wären und die klemmung der kronen nich außen
aber prinzipiell is die 380 schon ne sexy sache
nach 3 jahren is dann das speichenloch gerissen, was aber bei ner ungeösten felge jetz nich weiter verwunderlich is langfristig
aber iwie hats was cooles den kraftlfuss verfolgen zu können anhand der art wie sie sich zusammenfaltet
wie schon öfter erwähnt wurde. respekt dass du dir selbst was baust, aber liebe zum detail is noch nich zu erkennen
das is doch nur die neue forward geometry von mondraker. 10mm vorbau nich genug, jetz wirds negativ!
aber mal im ernst. is ja schön wenns hält aber abgesehn von der ästhetik gibts da ne menge baustellen. vor allem diese komischen manschetten mit denen die rohre verbunden sind. ein einziger haufen schweißnaht, da würd ich mir echt sorgen machen
und ich finds niedlich wie du den lenkwinkel flach nennst, was sind das, 70°?
aber prinzipiell is die 380 schon ne sexy sache