Hmmm das müsst ich mir mal anschauen. Meine haben an der Stelle tatsächlich ne leichte Verfärbung aber ich geh davon aus, dass das nur is weil ich n bisschen mit DOT rumgesaut hab...
Naja die Hope Stahlflexleitungen sind ja keine echten Stahlflex sondern nur drahtummantelt. Die lassen sich mit nem normalen Bowdenzugschneider kürzen. Fand ich jetzt auch nich unbedingt die Raketenwissenschaft.
Im Idealfall ist die Bremsleitung zwischen Rad und Casting verlegt, nicht wie bei dir an der Außenseite des Castings entlang, damit im Falle von Feindkontakt oder ähnlichem nicht die Leitung beschädigt wird.
Und meine Aussage bezog sich auf die völlig vermackten und geschundenen Castings meiner Gabeln. Diese Macken und der Schund könnten andernfalls auch an meinen Bremsleitungen sein. Ist jetzt bei Stahlflex nicht ganz so enorm kritisch, aber auch die können Beschädigungen kriegen.
is doch kein Akt. Bremshebel ab, zwischen Rad und Gabel durchziehen und wieder so anschrauben wie jetzt. Ne Sache von zwei Minuten. Dafür hast du wenn du in so Gegenden wie am Gardasee wos so schön felsig is deutlich weniger Gefahr dir ne Bremsleitung abzureißen.
Entlüften is bei Hope übrigens ziemlich einfach. Gibts bei den Jungs auf der Website sogar ein ziemlich gut verständliches Tutorial Video mit Schritt für Schritt Anleitung. Nur so falls dus dir doch mal anschauen willst.
Is die Schwinge allen Ernstes mit nem Gewinde im Frästeil und nem langen Bolzen befestigt? Ich nehme an die Lager sitzen im Hauptrahmen? Das sieht beim Hauptlager alles sehr filigran aus.
uiui, dass es von denen noch eins gibt. Bei dem Sattel würd ich übrigens aufpassen. Ganz nett wenn man sich nich draufsetzt, aber die Stelle wo hinten die Streben eingesteckt sind hat bei mir sehr schnell Weißbruch angefangen, ich habs jetzt an den 4Crosser verbannt wo die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass ich mit Streben im Allerwertesten Ende
Naja doch letztens aber da hat sich die Befestigung von der Gabel gelöst...
Und meine Aussage bezog sich auf die völlig vermackten und geschundenen Castings meiner Gabeln. Diese Macken und der Schund könnten andernfalls auch an meinen Bremsleitungen sein. Ist jetzt bei Stahlflex nicht ganz so enorm kritisch, aber auch die können Beschädigungen kriegen.
Entlüften is bei Hope übrigens ziemlich einfach. Gibts bei den Jungs auf der Website sogar ein ziemlich gut verständliches Tutorial Video mit Schritt für Schritt Anleitung. Nur so falls dus dir doch mal anschauen willst.
Und warum Kabelbinder?