Experiment 1x9 beendet. Bandbreite für mich nicht ausreichend. Wenn ich oben durch 11-fach erweitern würde, würde es mir unten weiterhin fehlen. Größeres KB würde zwar bei den hohen Gängen helfen, dann habe ich aber wieder das Problem bei den leichten Gängen. Bleibe jetzt bei 32/22x11-34. Zwar ein halbes Kilo schwerer, wie einfach - dafür aber für mich praxistaublicher.
Hallo @christucci,
danke für das positive Feedback.
Leider habe ich die Lux nicht mehr, da sie irgendwann den FW nicht mehr gehalten hat und immer auf 140 abgesoffen ist.
Da ich leider nicht sonderlich sensibel bin, was Fahrwerke angeht, will ich Dir keine Empfehlung geben. Mir hat die Lux mit dem VanR gepasst. Jetzt fahre ich eine 66RC2X im Winter mit dem VanR und im Moment mit dem Roco Air R. Beides geht.
Mit dem Gewicht hast Du natürlich recht. Die Lux wog ca. 2700g, die 66 3050g - der VanR 781g, der Roco 502g.
Hi, ich mag Dein BigAir! Mich würde als Suntour-Fahrer interessieren: wie harmonierten Der Coil-Dämpfer und die Durolux? Überlege mir als nächstes auch ein BigAir aufzubauen (wobei ich mit dem Merida sehr zufrieden bin). Der Gewichtsunterschied zur 66er mit Coil ist wahrscheinlich auch nicht zu verachten, oder?
Den Rahmen find ich ja wirklich gut, stand schon immer auf Gussets und Vierkant, nur mit den Decals von Univega konnte ich mich nie, nie anfreunden. - Bei mir wär alles ab - bis auf den hinteren Schriftzug! "Ride it your way!" - YES!
Besonders gut geschweißt sieht der echt net aus.Solche Kommentare gegen Behinderte ist echt nichts....soll er doch froh sein das ihm ausser Hirn sonst nichts fehlt
@blutbuche: ich glaube er meint die schlechten schweißnähte
@phantom_rider: du hast es mal wieder nicht verstanden, erspar dir dann doch bitte einfach den kommentar
lol, gehts noch? un wenn er dort geschweißt werden würde heißt 1. nit das er schlecht is un 2 wärs 20 ma besser als wenn du es machen würdest. un is ne frechheit gegen behinderte menschn. depp..
danke für das positive Feedback.
Leider habe ich die Lux nicht mehr, da sie irgendwann den FW nicht mehr gehalten hat und immer auf 140 abgesoffen ist.
Da ich leider nicht sonderlich sensibel bin, was Fahrwerke angeht, will ich Dir keine Empfehlung geben. Mir hat die Lux mit dem VanR gepasst. Jetzt fahre ich eine 66RC2X im Winter mit dem VanR und im Moment mit dem Roco Air R. Beides geht.
Mit dem Gewicht hast Du natürlich recht. Die Lux wog ca. 2700g, die 66 3050g - der VanR 781g, der Roco 502g.
Gruss Dirk
LG, Ludwig
Ist doch ein guter wert? Ist das ne 66 mit Luft oder Stahlfeder?
Ja, das ist der RoRa EVO SG TSC TLR - Schwalbe hat einen Knall, oder.
Ist das Rock Razor mit der Super Gravity Karkasse?
@phantom_rider: du hast es mal wieder nicht verstanden, erspar dir dann doch bitte einfach den kommentar