Deutsche Ingenieurskunst :daumen:

Kann grade weder Bildtitel, noch Bildbeschreibung eingeben!? was ist da los? Rahmen hat in Größe L 3858g. Dämpfer hat mit Feder 888g. Heute alles frisch gereinigt und gewartet.

:love: sehr schöner und interessanter rahmen, würd ich gerne mal fahren

würde mir solche stecken mal in meiner umgebung wünschen....aber gute action!

da war ich noch jung und hatte gute augen ;-)

oha, siehst du noch was? ;)

Sers! bin auf den tread hier gestoßen und hab die dämpfer diskussion nen bisschen mitverfolgt: kann mir jemand nen detailierten bericht zum elka stage 5 geben?? des mit der progressiven zugstufe hört sich mMn recht interessant an... danke :)

@Stefan: Ja, ist grade wie im Chat hier. Da kommts Internet bei mir nicht immer mit...^^ @MaW hab selbst nur 68kg. HSC bei meinem BOS wird auch recht "bockig" aber erst auf den letzten 3-4Klicks. Vorher große Bandrbeite von mittel-straff über straff und straff mit Tendenz zum Spiking - danach übelst zu :-)

@Datenwurm: Ja der Vivid etwas Holzern, ist aber bei meinem ION besser als mein BOS mit Grundsetup. Gerade die HSC versaut den BOS. Ich muss aber auch sagen das ich nicht der schwerste bin mit meinen max. 70Kg(ich wiege mich alle 100Jahr mal:D )

Jetzt sind 5 Kommentare mit dem gleichen Inhalt, nur anders ausgedrückt, vorhanden. Ich liebes dieses Forum !!! :love::lol:

Wenn du eh die Mitte fahren willst - drauf abstimmen lassen. Falls du trotzdem mal viel oder weniger FW fährst wird auch nichts explodieren ;-)

Genau das Stefan1

Oder er nimmt die mittlere Federwegsoption, wonach er den Dämpfer abstimmen lässt. Dann hätte er für alle Optionen des Rahmens das wohl am besten geeignete Setup, und kann, wie Datenwurm schon sagte, per externen Einstellern noch etwas tunen.

Dann würde ich bei dem kauf eines bos den mitleren Federweg angeben , da ich nur den nutzen möchte

@Banshee: Bei gleichem Hub und weniger FW würde ein Dämpfer tendeziell unterdämpft sein (wenn er auf größten FW am Rahmen abgestimmt wurde.) Aber durch die externen Versteller sollte man das halbwegs in den Griff bekommen. Richtig gut klappts eben nur in einer Einstellung.

@ Maw: Achso, das ist eine sehr gute Idee. Nur habe ich dann Angst um das besagte Platzen des Gehäuses :D Das ist ja schon desöfteren hier zu sehen gewesen. Ich werd einfach mal ein Umshimmen versuchen, und wenn das nichts hilft sch... ich auf die Garantie und mach dickeres Öl rein. Ich will schließlich Spaß am Fahren haben und am Hungertuch nage ich zum Glück auch nicht, sodass im Notfall einfach ein neuer Dämpfer gekauft wird :D

Der rahmen besitzt 3 FederWegs Optionen , das hat ja nix mit dem hub zu tun , der bleibt ja gleichzeitig nur der Federweg nicht (scream)

@MaW: Also das Ansprechen bei mit ist deutlich besser als bei allen anderen Dämpfern/Bikes bisher (hab allerdings auch ziemlich gute Lager zwischen Hauptrahmen und Hinterbau...) Es gibt quasi garkein "Haken" von Dichtungen oder sowas. Ist halt ein Parkplatztest - auf der Strecke fallen ein paar Newton mehr oder weniger wohl kaum auf. Bemerkrenswert finde ich beim BOS, dass ich bisher nur damit Streckenfeedback und Schluckvermögen so perfekt kombinieren konnte. Das ist ein Nachteil, den ich am Vivid sehe - schafft zwar serienmäßig Feedback, aber fährt bissel hölzern.

Ich will heut nicht Biken, habe dazu die Ganze Woche Zeit, da ich Kurzarbeit habe, also kann ich hier mein Bullshit loslassen:D

also ich muss noch auf teile warten :heul: