weniger pflegen, dann geht das erheblich schneller

okay, kein Problem
danke für die schnelle Antwort

hey

leider nein, alles verkauft

Hey Bommel, hast du zufällig die Achsen noch rumliegen ?

Ah, auch cool, danke

Gib bescheid wenns des zu kaufen gibt

nein das Video soll nur zeigen dass die kette nicht runterfliegt, obwohl der schaltwerkarm keinen Käfig hat

thx

Hab auch grad dein video dazu gesehen. Mindert des große Röllchen scheinbar das Kettenschlagen oder versteh ich des falsch?

Also natürlich ist es in erster Linie einmal optisch herausstechend - das ist ja auc hschonmal was.

dazu kommen noch (für manche vllt nur theoretische) andere Vorteile:
- durch die Kugellagerung verringert sich die Reibung - bei hoher Vorspannung der Kette durchaus nicht unwichtig
- das größere Röllchen dreht das Rädchen langsamer(-> weniger Reibung)
-durch die Größe wird die Kette weniger zusammengeschlungen und hat dadurch weniger Reibung(Gelenke müssen nicht so weit eindrehen)
- das größere Röllchen kann mehr Kette aufnehmen, die Kapazität steigt bei gleicher Käfiglänge
-durch die Größe und der Narrow Wide Bauweise ist ein doppelseitiger Käfig nicht nötig - man spart sich Gewicht beim Käfig selber
-dadurch wird der Käfig ein bisschen flexibler im unteren Teil wodurch sich der Kettenschräglauf besser abfangen lässt.

außerdem wird das Röllchen später aus Alu gefräst und ist dann halt "blingbling"

und es ist auch nur ein röllchen, oder?
Edit: Im Video hab ichs jetzt auch gesehen. Echt ein interessantes Projekt.

Was genau bringt das große Schalt "röllchen", außer dass es ziemlich geil ausschaut?

es ist(zumindest bei dem material auf dem bild) um einiges flexibler. das funktioniert für einen kurzen test und für geometrieüberprüfung sehr gut.

der schaltwerkkäfig auf dem bild funktioniert zwar einwandfrei, auf dauer aber ungeeignet weil er einfach zu sehr flext. unter starker Belastung würde es ihn sicher zu stark wegbiegen und natürlich auch leichter brechen.

für mich ist das nur ein Prototyp - ich werde dann einen aus carbon fräsen lassen.
natürlich mit narrow wide schaltröllchen aus Alu

jein - wollt eiegentlich nur darauf hinaus, in wie fern eine gedruckte komponente belastungsfähig ist?
also weiß / denke zumindest dass es sich nur um einen prototyp handelt ... fände es aber mal interessant wie sich jetzt ein gedrucktes Teil im gegensatz zu nem gespritzten verhält...

Wofür sollen sie den sein? Procore imitat?

wenigstens sind die teile leicht

Umkonsturieren? Wieso das denn? War wohl noch nicht perfekt?