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Mich würde mal interessieren wie du die Innenseite der Standrohre bearbeitet hast - kannst du das verraten?
Saugeil, bin ich echt gespannt drauf
also das ist noch die V1 doppelbrücke.

von der ist noch nicht klar ob ich eine V2 machen kann, da mir noch passende Rohre in D32d28 fehlen.

hab jetzt nur die Buchsensitze aufdrehen lassen für Rock Shox buchsen, und da ist das Gewicht gleichmal um 100g gefallen.

für die V2 SC ist alles bereit, warte nur noch auf die Eloxalteile
hast alle teile bekommen für die v2?
täuscht auf jeden fall
die Kettenlinie wird mittels Unterlegscheiben hin und herschiebbar sein!

von rund 20-25mm von ritzelmitte zu Außenfläche schaltauge. dadurch sollte ziemlich alles abgedeckt sein
Super Teil!!!
Muss man immer auf dem mittleren Ritzel fahren oder lässt sich das auch verstellen?
das ist ein Tuningkäfig für 1x10 11-42 Umbauten. Mit dem Käfig verbessert sich die Schaltqualität spürbar. Habe sogar schon einen in der nähe im Polarkreis der dort rumfährt und meinte es funktioniere super.

und beim downhiller wollte ich das natürlich dann auch haben
http://fotos.mtb-news.de/p/1827646?in=user
Eine Frage, was bewirkt die Änderung des Käfigs am Saint?
nix ist optimal. der dämpfer ist ja auch ein projekt. es geht ja nicht immer darum immer nur dasbeste zu haben.
der dämpfer kostet fast nix, wiegt 330g und funktioniert sehr gut. und ist natürlich noch verbesserungsfähig. ich probiere den jetzt einfach mal aus, und sehe dann weiter...
Warum dann nicht nen anderen fahren wenn er nicht optimal ist? Verschenkst ja Potenzial vom Hinterbau
29" Vorderrad oder täuscht das?