Der Prototyp Carbon Hebel spart 4,6g zum Aluhebel ein.Der Carbon Hebel ist auch ein bisschen dickwandiger aufgebaut.Wie gesagt ist noch im Prototypen Status...
Jetzt noch am Bandschleifer (feine Körnung) die Schnittflächen bearbeiten und Ecken runden dann wird es richtig gut, So scharfe Ecken machen sich bei GFK nicht so toll. Schön vorsichtig in Längsrichtung dann gehen auch die Wellen vom Ausschneiden weg!
Das Schaltwerk schaltet genau so wie das schwere Serien Schaltwerk.
Alle meine getunten Schaltwerk sind Renntauglich...auch das 62g leichte XTR 972!
Hier für dich ein Video vom XTR 9000er Voll Carbon Schaltwerk: https://youtu.be/wGKPBVt_sCQ
Gratulation
Die äußere Platte hat 1,8mm.
https://picload.org/view/rpwoocwi/screenshot_2017-07-10-16-02-04.png.html
Um momentan ist ein -35° Vorbau drauf das passt mir jetzt von der Sattelüberhöhung:
https://picload.org/view/rpwooirl/screenshot_2017-07-12-19-16-00.png.html
Alle meine getunten Schaltwerk sind Renntauglich...auch das 62g leichte XTR 972!
Hier für dich ein Video vom XTR 9000er Voll Carbon Schaltwerk:
https://youtu.be/wGKPBVt_sCQ