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:daumen: Geiler Aufbau dein 0.2 er, aber eine Frage: Was mach der Cube-Kettensrebenschutz auf der falschen Seite ? Vor was soll der schützen? Aber echt geiles Bike, ich hab ja den kleinen Bruder :)
Echt super geworden!
Viel Spaß damit!!!
Danke für die Blumen - ich werde mir weiter Mühe geben!
getauscht.
Riser (630 mm breit und 25 mm Rise) und OS 115 (100 mm) wurden mit 174 g bzw. 136 Gramm angebeben, wogen aber in der Summe ca. 13 Gramm mehr, die Carbonspacer kamen auf 9 Gramm.

Respekt Mike - Sachen gibt`s!
Mike, du hast Recht! Der Rahmen entspricht einem damaligen CUBE und dem heutigen CUBE XMS inklusive dem etwas seltenen Sattelrohrdurchmesser von 31,4 mm. Auf dem Rad war eine RFR-Stütze (typisch CUBE) und ein schwarz-grauer CUBE-Sattel verbaut.
Zugegeben sieht die Bremsleitung vorne auf dem Bild etwas stramm aus. Sobald ich draufssitze macht sie durch den Sag einen normalen Bogen, aber ich könnte sie auch etwas anders verlegen. Ich müsste mich bei den Manitou-Gabeln mal schlaumachen.
Danke für eure positiven statements zu meinem "Weißen"!
Geometrie ähnelt der der Cube Bikes, oder?
Einfach eine Klasse für sich!
schöner Beitrag!!!
Hallo Ludwig, hab da noch eine günstige Schutzblechalternative gefunen, für alle denen ein Original Votec Schutzblech zu teuer oder zu unansehnlich ist

http://www.cycle-guide.de/Tuning_Technik/Technik/Votec_Schutzblech/votec_schutzblech.html
Den "man nehme ein Kunststoffspritzschutz, schneide diesen in der mitte durch & passe es am Hinterbau an" Trick muss ich mir merken, zugegeben ist jetzt abgekuckt aber ohne umgesetzter Ideen anderer Tüftler gebe es das nun hier nicht auch an meinem Drahtesel
wie geil ist das denn schones ding
schönes Bike aber die vordere bremsleitung richtig legen!
Mike, das Bike schaut jetzt farblich etwas anders aus, aber trotzdem danke für das Lob.
Woow dieser Enduro ist ja mal ein Augenschmaus! Schöne Farbe & toll abgestimmte Parts
Ist nach wie vor leicht und bremst vor allem ohne zu quietschen.