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Die sind in keinster Weise doof. Die sehen sicher das Potenzial, das in diesem Markt steckt, in dem sie mit diesem gewaltigen know how noch dazu ganz schnell vorne dabei sein können. Sicher nicht als Anbieter von Massen-Material, aber bei den High-End-Komponenten ganz sicher.
Hässlicher Helm...ich nehm das Capra
@ Werratte
Ist doch ne Möglichkeit sich wieder Jung zu fühlen mit dem gelben Zeugs am Bike, hoffe nur dass sie schnell die Palette erweitern.
Was abzusehen war, rückt näher. Für mich ist es immer schon ein Traum gewesen ein Öhlins-Fahrwerk in meinem Bike (damals MX) zu haben. Das war und ist praktisch die einzige ernstzunehmende Alternative zu einem Werks-Fahrwerk von Kayaba, Showa oder WhitePower. Und jetzt? Jetzt bin ich ein alter Knochen und fang wieder an zu sabbern wegen diesem gelben Zeug... was ein Elend!
ich finde den helm hässlich
Soso, Fox-Fahrwerk. Da ist doch ein Rock Shox Aufkleber auf dem Dämpfer...
Die können einfach keine schönen Räder bauen.
gibs da auch noch n ausführlichen Bericht zum Capra?
Felgen werden kommen Slaytanic, aber keine Double Wide..das ist die falsche Baustelle!!
Jetzt muss nur noch Ducati anfangen Rahmen zu bauen und dann wirds richtig edel und teuer.
...fehlt nur noch nen adäquater LRS ! Es kommen neue Träume
Abartig böse Klemmung
Sieh doch mal... alles massiv KOWA !
Air Suspension find ich gut
Ah jetzt ja! Nic, Gratulation zu diesem Endaufbau. Endgeil endartig Die KOWABROS.
Bedenkt bezüglich Vorlauf auch die Verzerrung des Bildes... Stichwort Weitwinkel
[email protected] wo Stahl und Carbon abgefrühstückt sind, fehlt noch nen Titan DHler ..

Cheers
Ob der Monster Vorlauf sich negativ auf die Gleitbuchsen auswirkt im harten Einsatz ist auch fraglich, aber Öhlins wird das schon schaukeln.