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Die Gewichtsverteilung ist klasse ausbalanciert
Mehr Fotos im Album "Actofive i-Train":
Weniger Federweg ermöglicht ein tieferes Tretlager
Das I-Train poppt, wie es nur ein Fahrrad mit wenig Federweg vermag
Das Fahrverhalten fühlt sich bergab definitiv nach mehr an
Mit kaum einem Rad konnte ich so gediegen über beide Räder rutschen
Die Gewichtsverteilung ist klasse ausbalanciert
Gerade in etwas schmierigen Herbstbedingungen ist Berechenbarkeit entscheidend
Das I-Train kann durchaus sprinten
Unser Actofive I-Train Testrad im Brandnertal
Bei Magura wurde in die Custom-Kiste gegriffen
Das schick gefräste Steuerrohr steht 66° flach im Rahmen

Die Gewichtsverteilung ist klasse ausbalanciert im Album Actofive i-Train

gemeinsam mit dem tiefen Tretlager erzeugt das viel Grip und ein sehr vorhersehbares Ausbrechen.
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nuts
26.12.2023, 14:40
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2023 - Tests
Actofive i-Train

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