Esquive - Franky2 - 29er Enduro High Pivot
Mehr Fotos im Album "Bike der Woche [Vorschläge]":
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Cube stereo 140 c62 sl 27,5 (einige Umbauten)
Radon Jealous 1x
Esquive - Franky2 - 29er Enduro High Pivot
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Specialized Stumpjumper Evo 2020 S3
Specialized Stumpjumper Evo 2020 S3
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Esquive - Franky2 - 29er Enduro High Pivot im Album Bike der Woche [Vorschläge]

Dieses Franky2 stammt aus einer Kleinserie von 3 selbstgebauten Bikes. Konzept: High Pivot mit 160mm Federweg.
Da es sich um einen Prototyp handelt, hat das Bike einige Nachkorrekturen erhalten.
Danke an 66Sick und Mborgproducts für den Support:

Ausstattung:

Sattel: 66Sick Espacio Libre RDO

Gabel: FOX36 Factory Grip2
Dämpfer: FOX Float X2 230x60
Bremsen: Shimano XTR + Trickstuff Scheiben
Antrieb: XTR 1x12
Gewicht: ca. 16.5 kg
Baujahr: 2019
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#1 franticz (16.04.2020, 13:47)
wasn das schönes?!
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#2 Pixelsign (16.04.2020, 14:02)
FETT!!!
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#3 Tobsucht. (16.04.2020, 14:50)
Top!
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#4 MeTaX (17.04.2020, 16:01)
Das hätte den Namen „Bike der Woche“ mehr als verdient. fett 👌😎
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#5 xMARTINx (17.04.2020, 18:02)
Richtig schöner Rahmen!!! Sieht irgendwie nach richtig Spass aus
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#6 Mitglied (17.04.2020, 19:43)
Wow, seit langem mal wieder was interessantes!
Nice!
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#7 BenHur (19.04.2020, 09:01)
Gibt es ein Detailbild vom Tretlagerbereich?
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#8 hasardeur (19.04.2020, 19:18)
Die Raderhebungskurve muss schon derbe nach hinten zeigen, so eng wie der Reifen an der Stützstreben anliegt. Die Kinematik würde ich gern mal sehen.
Aber mal ehrlich, an den Schweißnähten übt ihr noch, oder soll das so sein?
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#9 xMARTINx (19.04.2020, 19:35)
Stimmt die Nähte sind übel.
Hinterbau sollte sich nach hinten bewegen oder ?
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#10 joesportif (20.04.2020, 11:24)
Ich will nen Polplan!
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#11 Hardtail94 (20.04.2020, 12:23)
Drehpunkt der Hr-Achse ist doch einfach der obere Drehpunkt, links des Dämpfers, da starre, druchgehende Sitzstrebe.
Oder verraffe ich da was?
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#12 hasardeur (20.04.2020, 12:39)
Der obere Drehpunkt hat ein Gelenk, welcher die Stützstrebe vermutlich nach oben hinten schwenken lässt.Das untere Gelenk am UR scheint sich dabei zu strecken und nach oben zu rotieren. In Summe sollte das eine extreme Längung bedeuten. Der Dämpfer würde sich dabei in den Aufnahmen ziemlich drehen.
Eine so extreme Längung der Kettenstrebenlänge würde auch eine massive Änderung der Geometrie bedeuten, so dass in Kompression der Radstand sehr viel länger wird bzw. sich durch das Einfedern der Gabel das Front-Center verkürzt und das Back-Center stark vergrößert.
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#13 Hardtail94 (20.04.2020, 12:46)
Was sind denn Stützstreben?
Ich seh da nur einen oberen Drekpunkt mit starrer Sitzstrebe bis zur HR-Achse und kleinem Hebl für die Kettenführung am Umlenkröllchen.
Und eine Kettenstrebe, die an der Hebelage für den Dämpfer zieht.
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#14 hasardeur (20.04.2020, 13:44)
Stützstreben = Sitzstreben. Da oben ist noch ein Link. Die Umlenkrolle ist fix.
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#15 LuckyTiger (21.04.2020, 05:58)
sehr interessanter Rahmen wow - ein closeup vom Hinterbau wäre interessant
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#16 Ron844 (24.04.2020, 09:35)
Krasses Teil! 😲 Noch nie sowas gesehen!! 👍🏻 ...ich will damit in den Bikepark 😛😛
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#17 titof86 (24.04.2020, 10:56)
Danke für die netten Kommentare 💪🏼

Der Drehpunkt ist sehr hoch so dass das Hinterrad trotz 160mm Federweg nie über den Hauptpivot kommt. Das hat uns einige Kopfschmerzen mit der Kettenumlenkung gegeben da das Rad um ca. 4.5 cm nach hinten wandert. Daher die besondere Umsetzung der Kettenumlenkung.

Weitere Fotos folgen demnächst
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#18 evil_rider (04.06.2020, 00:29)
dämpfer und gabel gegen was gescheites tauschen, dann passt auch technisch zur optik --> geil

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titof86
16.04.2020, 13:45
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