Alle Kommentare von stephan-

Danke, ich mag weiß nicht, daher kommt das nicht in Frage. :D
Das ist ja übel :eek: Ich hätte zur Sicherheit noch 2-3 andere Klemmen über die Länge verteilt, dazu reichlich Kabelbinder und Gaffa. :D :D
Hm, bei Steinkontakt werden die wohl explodieren, oder?
Direkt wieder aufbauen bzw. n paar Meter weiter einen neuen Spot aufbauen. Nicht unterkriegen lassen!
Glaube das geht nicht wegen der geringen Angriffsfläche und der guten Leitung in Metallen. Notfalls kann man sie einfach ausbohren um die Kurbel zu retten. :)
Inbus rein, Kurbel kontern (Holz drunterstellen oder so), Schlüssel am rausrutschen hindern und dann 1-2 gezielte Schläge mit dem Hammer. Vorher aber definitiv richtige Drehrichtung rausfinden. :D
Oder Liftkarten und Sprit.
Sehr schön. Wobei der FR Reifen nicht so toll ist, aber gut, Geschmackssache. Meine Ibex wiegen 1030 und 1040g. Solltest - bei dem eh teuren und leichten Aufbau - noch eine XTR Kurbel nehmen finde ich. Mit ner Boxxer wären da dann problemlos 14,8kg drin, nice :)
Geniales Licht :daumen:
Das war ein Scherz wegen dem "sich unterbieten" :D Ich fahr die 521 und bin damit super zufrieden, weil sie bei mir klasse hält. :daumen:
Meine nur 10min. Eingespeicht, eingebaut und dann ist sie explodiert!
Manche platzen auch nach ein paar Fahrten. ;)
30mm Hantelscheiben sind perfekt für 1 1/8"
:daumen: Absolut dick das Ding!
Schade, dass das Foto nicht so gelungen ist. Die Action ist super! Mit so sandigem Boden lässt es sich bestimmt ganz gut schaufeln..
Wo befindet sich der Trail? Sieht ja mal nach ziemlich viel Airtime aus bei euch. :daumen:
- Felgendecals ab bzw. schwarzen LRS - Sattel aufn Müll ;) - Lenker in schwarz, da das Eloxalrot nicht zum rot am Rahmen passt :)
Einfach andere Geometrie als Serie?!
Ich hätte nun gedacht, dass das zwei Aufnahmen sind die dann ineinander gelegt wurden. Die sind ja schmerzfrei! :eek: :daumen:
Finds so auch sehr unruhig. 2012er Decals dran :daumen: