Schicke Kombi. Ich überleg mir auch den Lenker zu holen. So richtig paßt das Grau aber nicht zum Sunlinevorbau oder? Habe die All Mtn Variante vom V1 Vorbau.
Den Lenker werd ich mir wohl auch holen. Der schaut echt gut aus. Evtl. mal die Spacer unterm Vorbau wegnehmen und bei Gelegenheit mal nen dicken Reduziersteuersatz verbauen. So hast du ne extreme Flaschenhalsoptik.
Schaut echt nice aus. Aber an den Endkappen wirst du wohl nicht lange Freude haben. Und unterschätz ~50g nicht. Mal hier und mal da 50g mehr und schwupps hast du nen halbens Kilo mehr Gewicht dabei.
Schönes Bike. Gefällt mir farblich recht gut. Nur solltest du dich auf einen Bremsentyp beschränken. Und der Schalthebel geht mal garnicht. Aber fällt auf.
Yep, wirklich ne schöne Maschine. Wobei man leider sagen muss das viele Giant Glory DHs so aussehen. Schick find ich den kleinen dezenten Troy Lee Design Aufkleber. Der lässt das Oberrohr nicht so nackig aussehen, ist aber gleichzeitig nicht übertrieben.
Wie schauts noch mit dem lackieren in passenden Blau der Gabelfüße aus?
Ja genauso hab ich es auch gemacht. Immer schön dick fett in den Steuersatz. Problem dabei ist, das das Fett auch gleichzeitig die Staubpartikel bindet und so schön als Schleifmittel im Steuersatz verwendet. Auf jeden Fall hat das Fett auch nichs gebracht. Das Wasser kam trotzdem in die Lager und hat sie leer gespült.
Hab hier jetzt nen Reset Wan.5 daliegen. Der wird demnächst montiert. Bei dem sind die Lager oben und unten extra nochmal mit nem Wellendichtring abgedichtet. Wenn das nicht hilft, weiß ich auch nicht weiter.
Na dann viel Spaß mit dem Ding. Die Dichtscheiben die in den Lagern integriert sind kannst du vergessen. Genauso beschissen ist mein Syntace Superspin auch aufgebaut. Der Schlitz zwischen Konus und Lagerschale ist auch nur minimal. Dennoch kommt da Wasser und Dreck durch. Nach nichtmal nem halben Jahr ist das Fett vom unteren Lager ausgespült. Habs immer mal wieder nachgeschmiert. Mittlerweile läuft es sehr rauh mit fühlbaren Rasterungen.
Soll mir aber egal sein. Das Ding fliegt raus und es kommt nen gescheiter Steuersatz rein. Ich mach mich mit dem nicht mehr rum.
Den Lenker werd ich mir wohl auch holen. Der schaut echt gut aus.
Evtl. mal die Spacer unterm Vorbau wegnehmen und bei Gelegenheit mal nen dicken Reduziersteuersatz verbauen. So hast du ne extreme Flaschenhalsoptik.
Und unterschätz ~50g nicht. Mal hier und mal da 50g mehr und schwupps hast du nen halbens Kilo mehr Gewicht dabei.
Schick find ich den kleinen dezenten Troy Lee Design Aufkleber. Der lässt das Oberrohr nicht so nackig aussehen, ist aber gleichzeitig nicht übertrieben.
Wie schauts noch mit dem lackieren in passenden Blau der Gabelfüße aus?
Hab hier jetzt nen Reset Wan.5 daliegen. Der wird demnächst montiert. Bei dem sind die Lager oben und unten extra nochmal mit nem Wellendichtring abgedichtet. Wenn das nicht hilft, weiß ich auch nicht weiter.
Nach nichtmal nem halben Jahr ist das Fett vom unteren Lager ausgespült. Habs immer mal wieder nachgeschmiert. Mittlerweile läuft es sehr rauh mit fühlbaren Rasterungen.
Soll mir aber egal sein. Das Ding fliegt raus und es kommt nen gescheiter Steuersatz rein. Ich mach mich mit dem nicht mehr rum.
Was sind das für 3 Distanzscheiben?
Gibt auf jeden Fall ne 10 für den Stylefaktor. Bike und Outfit passen super zusammen.
Gibts schon was neues bzgl. erneuter Athroskopie?