Also der Typ ganz vorne sollte sich nicht so sicher vorkommen. Zwei von dreien hinten schauen verdächtig nach links. Sieht aus als ob da die Uhr hängt und kurz vor Pause anzeigt.
Es sieht dafür aber scheiße aus und ist schwerer. Die Manitouleute sollen einfach die Legierung der Castings ändern. Bei Marzocchi hält es doch auch. Und da werden die Schrauben bestimmt auch teilweise stärker als lächerliche 2-3Nm angezogen.
Danke, finde den wie oben beschrieben auch geiler. Zumal er auch weniger kostet. Die DH Version schaut noch geiler aus, mehr Kanten und "fräsoptik". Ist aber leider nochmal etwas schwerer. Und nen 200g Vorbau würd ich dann auch keinem Syntace vorziehen. Da nehm ich lieber die schlechtere Optik in Kauf.
@Saci: Hab für den Vorbau 59,-eur gezahlt. Normal bekommt man den in den Onlineshops für 69,-eur. Hab ihn unter www.bikenology.de bestellt.
Na das ist doch schonmal die halbe Miete! Aber der ist echt locker drauf. Evtl. solltest du dir die Geschichten mitn Downhillen verkneifen.
Der Strobel ist nicht so der Freund von "Extremsportarten". Dann lieber zum Eichhorn. Der macht selber verrückte Sachen. Soweit ich weiß ist er auch selber Kreuzband geschädigt und empfiehlt nur jedem danach so weiter zu leben wie zuvor. "Entweder es hält oder nicht."
Na also, ne Juicy 5 ist auf jeden Fall ne gute Alternative zur ollen HFX Mag.
Nur schraub die nicht zu fest an Lenker. Grad so das man die Hebelarmatur noch mit etwas Kraft verdrehen kann. Dann bricht dir die Sache beim nächsten Sturz evtl. nicht mehr weg.
Ne nicht wirklich viel leichter. Hab hier in der Galerie auch nen Bild von meiner Juicy 7 2008. Genau wie du ohne Adapter und Schrauben gewogen. Bei mir ist allerdings noch ne Matchmakerschelle dran,aber die macht vielleicht 5g Mehrgewicht aus.
Im Endeffekt sinds doch eh die selben Bremsen. Nur hat die Juicy 7 nen paar ander Innereien, als die Juicy 5.
Naja, ne XT Kassette ist auch von der Stange. Wiegt aber dafür einiges weniger als die PG990. Dabei ist die PG990 eigentlich die Konkurrenz für die XTR Kassette. Aber die ist ja nochmal einiges leichter.
Also der Typ ganz vorne sollte sich nicht so sicher vorkommen. Zwei von dreien hinten schauen verdächtig nach links. Sieht aus als ob da die Uhr hängt und kurz vor Pause anzeigt.
Da könnte man ja fast schon schwach werden.
Ist die Haltbarkeit und der Grip wenigstens in Ordnung? Oder muss man da aus Gewichtsgründen Abstriche machen?
Das Bild gefällt auch, vorallem der wegretuschierte "Ständer" kommt gut.
@Saci: Hab für den Vorbau 59,-eur gezahlt. Normal bekommt man den in den Onlineshops für 69,-eur. Hab ihn unter www.bikenology.de bestellt.
Der Strobel ist nicht so der Freund von "Extremsportarten". Dann lieber zum Eichhorn. Der macht selber verrückte Sachen. Soweit ich weiß ist er auch selber Kreuzband geschädigt und empfiehlt nur jedem danach so weiter zu leben wie zuvor. "Entweder es hält oder nicht."
Egal, auf jeden Fall nen geiles Bild. Obwohl es mich verwundert, das John-Doe immer noch fährt.
Weiß das dein Doktor?
Nur schraub die nicht zu fest an Lenker. Grad so das man die Hebelarmatur noch mit etwas Kraft verdrehen kann. Dann bricht dir die Sache beim nächsten Sturz evtl. nicht mehr weg.
Im Endeffekt sinds doch eh die selben Bremsen. Nur hat die Juicy 7 nen paar ander Innereien, als die Juicy 5.