Lieber reißt mir der Carbonlenker ab als das sich ein Alurohr ungünstig verformt und mich aufspießt (da hat es schon genug Fälle gegeben) Für mich ist bei einem Lenker die Zugfestigkeit ausschlaggebend, da der Lenker vor allem auf Zug beansprucht wird.

@Carpo
Das dröhnt und pfeift ja förmlich nach Halbwissen^^
Weißt du denn was bei einem Lenker wichtig ist? In erster Linie die Zugfestigkeit, oder? Da liegt Aluminium bei 45 N/mm² und ... oh warte ... Kohlenstofffaser bei 3530 N/mm²
Es gibt hunderte Bilder von abgeknickten Alu-Lenkern (die sich nebenbei noch so schön in den Körper bohren können). Von einem zerfetzten Carbonlenker ist mir noch nichts bekannt...

@Christiaan
Wie immer ein klasse Aufbau Allerdings keine große Überraschung da du ja eh' immer dieselben Teile verwendest (was nichts schlechtes sein muss)

Axiallager für die Dämpferfeder bringt genau so viel wie Kashima auf der Kolbenstange, nämlich Geld in die Kassen namhafter Hersteller, mehr nicht.

Ich würd auch die rechte nehmen und zwar stundenlang.

Ein weiteres Beispiel dass namhafte Autohersteller am besten die Finger von MTB's lassen sollen.

Was ich mich immer frage: Wieso werden bei solchen Auflistungen immer die UVP-, bzw. Verkaufspreise angegeben? YT holt sich die Teile auch zum Spottpreis. Jetzt könnten wir auch anfangen die Einzelteile eines 5er BMW aufzulisten, die Einzelpreise (Verkaufspreis versteht sich) aufzuaddieren und schauen was das am Ende kostet. Solche Auflistungen sind meiner Meinung nach das Papier nicht wert auf dem sie geschrieben sind, oder in diesem Fall nimmt es wertvollen Webspace im Netz weg, der sinnvoller mit Pornos gefüllt wäre...

Die vordere aber auch

@HinxundKunx
Ein Franzose geht auch

@gurkentruppe

Die geilsten Räder, aber die lieblosesten Fotos
Christiaan wie er leibt und lebt

SechstausendneunhundertneunundvierzigKOMMAVIERZIG Gramm
Da nimmts aber einer genau

Sowas kommt NIEMALS von einem Einbau! Zumal man beim Einbau höchstens von oben auf den Konus schlägt, die Macken sehen aber so aus als hätte er mit einem Schlitzschraubenzieher zwischen Konus und Brücke angesetzt und kräftig mit dem Hammer drauf geschlagen um den Konus zu entfernen was auch nicht wirklich professionell ist. Das mit dem "Edding drüber malen" lassen wir mal ganz außen vor...

Hat ein bisschen was vom M9.

Northschnurr

Puty Riot !

Wolpertinger

Cam Zink wird Rahmentechnisch nicht mehr viel mit Tafoya zutun haben da Zink ja jetzt für YT fährt.