Puh... starker Tobak... Glückwunsch zu dem Klassiker, der jedoch meiner Meinung nach einen würdigeren Aufbau und vor allem einen bessern Paintjob verdient hat!
Ach so, die sind ja aber obligatorisch... ich mein die Übersetzung bei dem ist 44/16, das hätte ich niemals aus dem Startgatter raustreten können. Mein Favorit war immer 41/16 bei ner 175er Kurbel und nem 1,5" Pneu.
Die Dropout-Verlängerung ist aber auch nicht original