Das schöne Kashima

Foto < Realität Auch bezweifle ich dass das mit dem Hardtail überhaupt Spaß macht.

Den Lenker- Bremshebelstellung sieht komisch aus

Wo kauft man eigentlich Conway? Find dazu kaum was im Netz.

Das ist Spekulation. In diversen Artikeln wird davon gesprochen dass man 1kg im Vergleich zur Aluversion gespart hätte. Ich kenne nur das Gewicht vom ersten 2.0er Ltd mit in M knapp 4,2kg (ohne Dämpfer). Damit wär das Tues etwa in der Gewichtsregion vom neuen Demo. Allerdings wird auf der yt-Seite ein Rahmengewicht von 3,5kg angegeben, allerdings ohne die Angabe mit oder ohne Dämpfer.

Also das Hauptmotiv für den Wechsel war eigentlich der Gewichtsvorteil von gut 'nem halben Kilo. Die Durolux ist halt schon eher eine Freeridegabel die sich auch im Bikepark gut macht aber mit dem Rad bin ich hauptsächlich auf Touren unterwegs. Die Durolux ist keine schlechte Gabel und wenn die Dämpfung auch vergleichsweise simpel ist funktioniert sie doch sehr gut! Pike passt halt optisch auch wie Arsch auf Eimer da konnt ich bei 400€ nicht nein sagen. Ich konnte ihr noch nicht in allen Belangen auf den Zahn fühlen (also was im Vergleich die Durolux mitgemacht hat) aber Ansprechverhalten ist besser und auch sonst macht sie einen sehr guten Eindruck. Denk nicht dass ich viel Potential verschenkt hab. Rock Shox hat da einfach eine sehr gute Gabel für vergleichsweise wenig Kohle gebaut. Das ist auch der Grund warum sie so beliebt ist.

geil tief!

uiuiui hab das olle Wicked kaum erkannt. Ohne die Serienlackierung sieht das ja derbe schnittig aus!

Danke! Wie hast du das Kabel von der Reverb genau geführt? Passen tut es ja aber wie verhinderst du das es am Dämpfer rumschrabbelt? Andere Kurbel und einfach käme auch cool aber fahr öfter mal steile Rampen und die x0 hätte es wahrscheinlich nicht überlebt.

ja da ist mein Monarch auch gerade. Seh aber gerade dass es den Durolux ja nur mit 55mm Hub gibt.

Geht der Dämpfer eigentlich besser als der Monarch?

Krass hab den Motor erst gar nicht gesehen!

Also NIckel hätt farblich besser gepasst aber auch so ein Bombenrad!

Ich finds geil wie der ccdb da wie so ein Goldbarren drinliegt.

Und ist eine Fox-Dämpfung drin?

hui nee Zocchi! Würd bei den Reifen aber was dickeres nehmen. Die Karkasse ist einfach zu instabil für richtige Trails.

Müsste man mal in Natura sehen. Kann gut sein das es da anders wirkt.

Der Rohrsatz könnte ausgeglichener sein. Das megafette Unterrohr mit den extrem dünnen restlichen Rohren sieht einfach unharmonisch aus. (auch wenn es funktionell vielleicht Sinn macht)

Funktionell sicher ein Schritt nach vorne aber optisch will mir der Rahmen einfach nicht gefallen.

Schon krass wie wenig Schnee da liegt.