in dem Fall dürfte es grafischer Natur sein... ich glaub an der kefü unterm MRP schriftzug war mal was (?)

geht relativ schnell und simpel mit clone-werkzeugen im jeweiligen Grafikprogramm

Ich bin auch kein Leichtgewicht in dem Sinne... ~95kg mit Ausrüstung bei 1,98m.
Ich versuchs mal auf eine 12,xxx kg aufzubauen.
Zum TR Rahmen hab ich schon mal neuen CC Inline und eine Fox34 Float CTD.
Eine Pike wäre zwar leichter, gefällt mir aber überhaupt nicht, hätte mich 150€ mehr gekostet und arbeitet nur minimal feinfühliger als das Fox-Pendant.
Des weiteren kommen XTR Bremsen und Kurbel dran... beim Rest, vor allem LRS bin ich noch völlig im Unklarem.
Hab ja auch noch 3-4 Monate Zeit mit der Fertigstellung.

schöner Aufbau
baue über den Winter ein TR in 26" auf, die Rahmen sind ja gewichtstechnisch eher robust
was bringt dein AM gerade auf die Waage?
ist ein Gewicht im 12kg Bereich machbar?

... un ich kipp da immer ÖL rein... verdammt!

quatsch
das vorgängermodell des 920 bis 2010 hatte viele bruchfälle
bei diesem rahmenmodell gab es nur in der erstserie von 2011 die fälle von rissen im carbonhinterbau und einige sollen wohl auch den hauptrahmen durchbekommen haben
diese probleme haben sie aber in den nachfolgeserien und den modellen ab 2012 bis heute behoben, so dass nur einige flatspringer dem rahmen noch gefährlich werden konnten

hast ne wc oder team?

hab selbst auch zwei.. nix gegen die boxxer an sich, aber entweder liegts am bildwinkel oder die geht wirklich optisch so unter mit ihrer röhrchen ^^

die boxxer da drin ... xD

gewicht ist in dem fall schnuppe
das 09/10er (?) modell gibts nirgends …. und es ist einfach optisch die schönste