ach na klaro... das TR450 wiegt doch mit dämpfer über 5kg (5,4kg?) glaub ich ^^°
das session dürfte es, wie mein v10 mit dämpfer um die 3kg bringen.. gut ich hab den ccdb air.. tipp ich also mit federdämpfer so um die 3,3kg
hast du eine boxxer wc verbaut oder ist das ne r2c2?
ich persönlich seh im session als auch im neuen demo immer gern eine fox40.. steht den bikes irgendwie
aber die 2015er und 2016er fox sind derzweit noch so sau teuer..
würd ich gern mal fahren, aber die nötigen dollar hab ich gerade nicht über - vielleicht nach der saison
wird so ausgeliefert mit einer getravelten boxxer ... für das 2015er modelljahr gabs die neue lyrik ja noch nicht im rs-aufgebot
finds eigentlich ganz gut, sicher ein schönes parkbike
ich komm nicht drauf, ist zu heiss
behalts natürlich auch für mich
das session dürfte es, wie mein v10 mit dämpfer um die 3kg bringen.. gut ich hab den ccdb air.. tipp ich also mit federdämpfer so um die 3,3kg
hast du eine boxxer wc verbaut oder ist das ne r2c2?
ich persönlich seh im session als auch im neuen demo immer gern eine fox40.. steht den bikes irgendwie
aber die 2015er und 2016er fox sind derzweit noch so sau teuer..
würd ich gern mal fahren, aber die nötigen dollar hab ich gerade nicht über - vielleicht nach der saison
werde seit ende juni sogar von fox direkt laufend vertröstet
dort wurde doch vor 2-3 wochen einiges weggespühlt
finds eigentlich ganz gut, sicher ein schönes parkbike
leider gibts im netz dazu fast garnix
minibild
RAHMEN EASTON FS ALUMINIUM,
handgeschweisst, Scheibenbremsaufnahme,
Viergelenker mit Nadellagern, gedichtet
FEDERELEMENT Race Tech RT 3 mit Zug- und
Druckstufenregulierung
GABEL Fimoco Lethal Weapon oder Fimoco Dragster
Lethal Weapon 140 mm Federweg, Ölpatrone, Stahlfedern
Dragster 170 mm Federweg (optional 190 mm),
Stahlfedern im offenen Ölbad, Zug- und
Druckstufenregulierung optional
FARBE nach Wahl pulverbeschichtet
RAHMENHÖHEN S/M/L
hätte eine lyrik rc2l mit soloair abzugeben