Ok! Danke für die Info! Hab bis jetzt die Reverse Escape für unschlagbar gehalten, wollte aber dennoch mal was anderes (mal wieder) ausprobieren, da bin ich über die optisch sehr ansprechenden "Vault" von DMR gestolpert! ich denke ich versuch die dann mal! By the way, richtig schönes torque hast du da! Gefällt mir ausgesprochen gut! Tolle Detailarbeit!
Ja, sind DMR Vault und ja, das sind meiner Meinung nach die besten Pedale der Welt (kein Scherz!)
Da die Teile ja sehr groß sind ein Tip: die Pins, die am stärksten gegen Aufsetzer gefährdet sind gegen Alu-Pins austauschen (die fürs Sixpack Icon Pedal passen 1:1), da das sonst aufs Material des Pedalkörpers geht, davon findest du im Album auch ein Foto. Den Alu-Pin sieht man auf dem Foto sogar: der silberne, bei dem das Gewinde nicht ganz bis oben geht. Da sieht man auch, dass er schon seinen Zweck erfüllt hat -> leicht schräg "abgenutzt"
1. schön und 2. schön leicht - ist jetzt bei 15,6kg. Mit tubeless und der neuen Vorbau/Lenker Kombi die demnächst drauf kommen soll, bin ich bei 15,3
Und für das was ich fahre, brauche ich die Pizza schon Fällt mit den massiven V2 Floating scheiben auch gar nicht so auf.
Die erste Probefahrt war übrigens sehr vielversprechend
35 bzw. 60 inkl. klingen fair...wirklich eilig hab ichs damit nicht. Am bessten, du meldest dich nochmal bei mir, wenn du deine 10fach-Schaltung zusammen hast. Dann würde ich das 36er oder wie du gesagt hast das komplette Paket warscheinlich direkt nehmen, wenn bei mir keine andere Anschaffung dazwischen kommt.
@ JokerT: Ja, der Sprung zum 34er wäre schon arg groß, wobei das wohl schon noch gehen würde. Wenn du es nicht total eilig hast, könntest du mein 36er Ritzel bzw. auch die kompletten Ritzel wie oben auf dem Bild zu sehen haben. Ich werde mir eh in den nächsten Tagen/Wochen die 10-fach Teile zusammenkaufen, dann fliegt das 36er wieder raus.
Nur für das 41er würde ich sagen 35€ inkl. Versand? Ich habe selbst umgerechnet etwa 28€ + 19€ Versand + 10€ Zoll gezahlt. Für die komplette Kassette 60€.
So ähnlich hätte ich das auch vorgehabt, mit der 11-34er Kassette wird der Sprung am Ende wohl etwas zu groß. So eine hab ich auch schon am Radel, müsste mir also nur noch eine 11-36er Kassette oder ein einzelnes 36er Ritzel holen.
Was würdest du denn für des 41er Ritzel haben wollen?
Ja, die Shimano packen wohl ein Stück mehr als die alten Sram.
Also das 41er Ritzel könntest du auf jeden Fall haben, auch jetzt direkt schon. Das 36er werde ich wohl übergangsweise noch zusammen mit meiner jetzigen 11-32er Kassette fahren, das könntest du dann erst haben, wenn ich die anderen Teile für den weiteren Umbau zusammen habe - wird bei mir dann auch auf 10-fach rauslaufen. Oder du steckst dir das mit einem 34er zusammen, wenn du willst, das habe ich auch da. Habe die beiden 11-34 und 12-36 Deore Kassetten gesprengt und nach meinen Wünschen neu zusammengesteckt...
Ich hab grad mal nachgeschaut, mein SLX Shadow Midcage dürfte das vom Abstand her warscheinlich schaffen...Wenn du das Zeug loswerden willst, rühr dich mal bei mir muss mir aber noch überlegen, ob ich das mit 9-fach probieren, oder noch etwas sparen und auf 10-fach umrüsten soll.
Ja, ausprobiert mit einem X0 med cage 9-fach. Ergebnis: von "Funktion" so weit entfernt wie Kim Jong Un vom Friedensnobelpreis....! Der Käfig schlägt gegen das Ritzel, was auch mit längerer Abstandsschraube nicht zu beheben ist. Die Einzelteile sind dann demnächst käuflich zu erwerben...
Sry i'm not a native deutsch speaker and i hope you can understand my english.
I contact you cause i have a little question.
On your photo i've seen you have a torque FRX with a lyrik fork. How travel length is it your lyrik? 170mm or 180mm? Have you change your rear shock to 185mm or you let the 200mm of travel length?
Do you find that combo (lyrik+ torque FRX) ok for freeride DH? I want to do the same.
Thank you for your answer, and consideration for my message.
http://gewichte.mtb-news.de/product-5431-9471/race-face-kettenblatt-single
Da die Teile ja sehr groß sind ein Tip: die Pins, die am stärksten gegen Aufsetzer gefährdet sind gegen Alu-Pins austauschen (die fürs Sixpack Icon Pedal passen 1:1), da das sonst aufs Material des Pedalkörpers geht, davon findest du im Album auch ein Foto. Den Alu-Pin sieht man auf dem Foto sogar: der silberne, bei dem das Gewinde nicht ganz bis oben geht. Da sieht man auch, dass er schon seinen Zweck erfüllt hat -> leicht schräg "abgenutzt"
Und für das was ich fahre, brauche ich die Pizza schon
Die erste Probefahrt war übrigens sehr vielversprechend
Nur für das 41er würde ich sagen 35€ inkl. Versand? Ich habe selbst umgerechnet etwa 28€ + 19€ Versand + 10€ Zoll gezahlt. Für die komplette Kassette 60€.
@ belgiummtb: ich habe das auf ebay.com gekauft, Versand und Zoll ist leider recht teuer -> http://www.ebay.com/itm/41-Tooth-Cog-Mountain-Bike-Cassette-41t-Sprocket-/251243702528
gruss
Was würdest du denn für des 41er Ritzel haben wollen?
Also das 41er Ritzel könntest du auf jeden Fall haben, auch jetzt direkt schon. Das 36er werde ich wohl übergangsweise noch zusammen mit meiner jetzigen 11-32er Kassette fahren, das könntest du dann erst haben, wenn ich die anderen Teile für den weiteren Umbau zusammen habe - wird bei mir dann auch auf 10-fach rauslaufen. Oder du steckst dir das mit einem 34er zusammen, wenn du willst, das habe ich auch da. Habe die beiden 11-34 und 12-36 Deore Kassetten gesprengt und nach meinen Wünschen neu zusammengesteckt...
Sry i'm not a native deutsch speaker and i hope you can understand my english.
I contact you cause i have a little question.
On your photo i've seen you have a torque FRX with a lyrik fork. How travel length is it your lyrik? 170mm or 180mm? Have you change your rear shock to 185mm or you let the 200mm of travel length?
Do you find that combo (lyrik+ torque FRX) ok for freeride DH? I want to do the same.
Thank you for your answer, and consideration for my message.
Bye,
Nicolas