Die Podium sind auf meiner XTR Kurbel drauf, allerdings bekomm ich die eine Achse nicht runter... Ich werde die wellgo weiterfahren und falls sich was günstiges ergibt, gibts nen Satz flachere.. Wellgo bringt ja bald Podiumähnliche raus... Und noch was: ich brauche kein famebike mit den teuersten Komponenten, nur um "gefällt mir" zu bekommen... Ich "schruppe" mein Material und da fällt ab und an was neues an ;) Den ganzen Fame brauch ich nicht, deshalb Scheiß ich auch vorerst auf wünsche anderer Leute hier im Forum ;)

Die Podium sind auf meiner XTR Kurbel drauf, allerdings bekomm ich die eine Achse nicht runter... Ich werde die wellgo weiterfahren und falls sich was günstiges ergibt, gibts nen Satz flachere.. Wellgo bringt ja bald Podiumähnliche raus... Und noch was: ich brauche kein famebike mit den teuersten Komponenten, nur um "gefällt mir" zu bekommen... Ich "schruppe" mein Material und da fällt ab und an was neues an ;) Den ganzen Fame brauch ich nicht, deshalb Scheiß ich auch vorerst auf wünsche anderer Leute hier im Forum ;)

füll dir doch ins auto auch mineralöl:p:lol:! was intressiert mich der suff, wenn ich meine bremse befülle geht nichtmal ein tropfen des suffs daneben ..von daher kanns mir latte sein;) und ja ich fahre die schäbigen dinger immer noch am sunday;) und da wird sich vorläufig auch nichts ändern:D ..die predator sind am 6point, und sind auch grad mal 2-3mm flacher. kannst mir ja die podium verkaufen zum guten kurs wenn du sie nicht willst:D ..aber in schwarz bitte?

ja stimmt... leicht günstig ... und funzen ---> http://factoryjackson.com/wp-content/uploads/2011/10/nukeproof-electron21.jpg

Ja die Elixir... :D Mit der hab ich in den letzten Monaten so meine Probleme gehabt. Hab Dot 5.1 von Motorex reingefüllt. Der Druckpunkt der Vr-Bremse ist echt genial. Aber der von der Hr-Bremse macht mir wirklich zu schaffen. Letztens hatte ich ihn endlich, aber nun musste ich wegen dem neuen Bike eine neue Leitung verbauen und hab jetzt wieder das gleiche Problem. Beläge sind neu, Flüssigkeit ist neu, die Leitung wie gesagt auch und entlüftet hab ich das Ding x-mal. Mal schauen, ich fahr sie jetzt so 2 Wochen und hoffe, dass sich das ganze noch bessert. Wenn nicht wird eben nochmal entlüftet.

Nichts geht über die guten Plastikpedale :D

hat nichts mit engstirnig zu tun! hab einfach keinen bock auf diesen suff! und ich steh absolut nicht auf nen knüppelharten druckpunkt... zum thema pedale: sagt der, der die schäbigen 50/50 fährt/ gefahren ist... :lol: ;) hab hier noch n satz Point 1 Podium liegen, allerdings ist es nicht so schmerzhaft, wenn ich mir meinen satz wellgo's zerschieße als die podium ;)

wie kann man so engstirnig sein..:o ob mineralöl oder dot, is doch schei55egal, hauptsache die bremsen verzögern anständig. hab z.b meine elixir mit maxima dot'racing befüllt ..seitdem knüppelharter druckpunkt, beste dosierbarkeit und super bremspower:D, davor mit orginal avid dot waren die auch nicht so prall. ps: kauf dir lieber mal nen paar anständige pedale und soo:p

@tribal: einerseits hast du recht, andererseits liegt das zum einen an der wirklich schlechten camera/ bild und an dem nicht fertigen aufbau! vor allem sieht es in echt um einiges besser aus! ;) @shape: hab gestern abend eins bei facebook hochgeladen, allerdings wars voll der pixelbrei.. wollte nur ein bild bei tag machen.. die finalversion samt gescheitem bild folgt am wochenende bzw in der kommenden woche. los los!!! will JD sehen :D @spee: hope ist auch mit dot...;) naben bin ich schon gefahren, allerdings taugen mir die reverse eher und die hatte ich sowieso noch ;)

dein erstes Foto mit der weißen 40 fand ich schöner ... aber funzen musses - PS: danke für die Mühe mit den Logos - das J D, wie gesagt, find ich echt geil - würde ich mir sogar drauf machen :D

Hope ist der letzte Rotz an Bremsen :o Hope Naben hingehen --> :love: P.s Und ja ich weiß es aus eigener Erfahrung!

Hope ist die Macht... und das nicht nur bei den Bremsen :-) ! Vill auch mal in diese Richtung schauen...

kein schlechtes rad, gute Teile aber irgendwie langweilig..keine Ahnung warum.. Decals würden sich noch gut machen

Dot ist insofern einfach nur Mist, weil es sehr angreifend ist. Wenn man die Bremse entlüftet, und es geht mal was daneben, wird schnell der umliegende Lack angegriffen. Mineralöl hingegen brauche ich einfach nur mit etwas Alkohol entfernen und gut ist. Hat Jemand Erfahrungen mit der aktuellen XT Bremse beim DH ? Die würde ich mir als nächste Bremse sehr gerne zulegen.

Hab allgemein mit DOT Bremsen schlechte erfahrungen gemacht, deshalb sein 6 Jahren nur noch Mineralöl! Jeder hat andere Vorlieben und wenn die wirklich so schlecht ist, dann Verkauf ich die ohne großartigen Verlust einfach weiter ;)

Ob DOT oder Mineralöl, meiner Meinung nach völlig wurscht. Hatte schon genug Bremsen aus beiden Lagern und hatte mit keiner der beiden Flüssigkeiten mehr oder weniger Probleme als mit der jeweils anderen. Was das zupacken angeht würde ich Dir wirklich empfehlen die MT4 zumindest einmal Probe zu fahren. Ich war erschrocken wie wenig Leistung sie trotz großer Scheiben freigegen hat. Das lag gefühlt auf dem Niveau der alten Oro K18 mit 180er Scheiben und hat mich vom Feeling irgendwie entfernt an eine uralte Hayes HFX9 erinnert. Ich möchte Magura keineswegs schlecht machen, da ich bis dato eigentlich immer von Magura-Produkten recht angetan war (hatte selber eine Julie, Gustav M und die Louise FR). Aber von der MT4 war ich schlicht und ergreifend enttäuscht.

Evtl kommen paar decals.. Zu den Bremsen: ich Bremse ohnehin nicht wirklich viel und meine Beläge halten 1,5 Jahre und länger und das, obwohl ich wirklich viel fahre.. Die Magura sind bereits auf dem weg zu mir und wenn die mir wirklich nicht taugen sollten, dann greife ich zu den neuen XT Bremsen... Kurbel bleibt, auch wenn schwerer, dafür sehr steif und robust Schaltwerk

Schönes Bike, lässt die Gabel so oder kommen noch ein paar dezente Aufkleber drauf? Bremsen würd ich mir nochmal überlegen. Bin mal die MT8 probegefahren, haben nur wenig Biss. Kämen mir auf keinen Fall ans DH Rad ran. Die XTR Trail sollen auch gut gehen, evtl. wären die was? Hast ja noch andere "schwere" Baustellen am Rad. Schaltwerk, Kurbel, Reifen...

Ich bin kein Freund von DOT Bremsen! ;) und Formula/ Avid kommt mir ohnehin nicht ans Rad !!! Ich will ne zuverlässige Bremse, zu zupackt, aber nicht giftig ist! Die MT4 wird mir locker reichen.. Selbst die alte XT Bremse (mittlerweile 5-6 Jahre alt) hat mich nicht im Stich gelassen

Mit den Bremsen sparst Du meiner Meinung nach an der falschen Stelle. Bin sie am Endurobike eine Kumpels ein ganze Tour lang gefahren und war gelinde gesagt ziemlich enttäuscht von den Dingern. Da würde ich Dir eher die Formula The One ans Herz legen. Wiegt genausoviel, hat aber um Welten mehr Dampf und lässt sicher meiner Meinung nach deutlich besser dosieren.