Probleme
Nach all dem geschriebenen bin ich heute fruher von der arbeit für testfahrten.
Allso von Mir so 2km auf der strasse dan geht se in den wald-nichts dramatisches.
Das erstes was ich sagen kann....die jungs die meinten der rahmen ist zu Klein haben antscheident recht.
Also auf der gerade hatte ich schnelle ameisen in den handen also zu viel druck nach vorne.
Wenn jetzt noch der turm weg ist bin ich absolut zu weit vorne...die knie und lanker in einer hoehe...fur mich nichts.
Dan uphill. Das rad bleibt wie geklept auf Dem utergrund.
Downhill mit kleinen drops gute kontrole....wenn der turm weg ist bin ich weit forne.
Nun was soll ich machen???
Die nachsten 3 jahre nichts mit neuem rad. Das Haus muss abbezahlt werden
man KANN den Spacerturm oben drauf stapeln. Wenn man die Gabel nicht kürzen möchte. Da würde ich aber langfristig nicht drauf abzielen. Unter den Vorbau maximal 30mm Spacer lassen. Vielleicht zum Werterhalt der Gabel obendrauf noch 10. Das wars. Den Rest vom Gabelschaft absägen. Die Höhe des Vorbaus musst du dann für dich selbst finden. Ich fahr in der Regel 5 bis 20mm Spacer unterm Vorbau und einen 50mm Vorbau mit 0° Steigung. Bei deinem würde ich auf 70mm mit 25° Steigung schätzen.
Alles verstanden.
Werde žur werkstadt gehen...und erklahren daš der turm weg muss....aber die hohe die Mir gefhalt Mann bleiebn Nur von der anderen seite kommen die (turm)
Richtig?!
@Basti138 Ich glaube eher, das hätte er gar nicht bemerkt. Erst der Turm und dann noch der Vorbau so steil ...
ich würde erst mal den Vorbau durch einen mit vielleicht 6° ersetzen, der sich positiv und negativ montieren lässt. Dann gibts reichlich Möglichkeiten, die verschiedenen Positionen und Spacerhöhen zu testen und sich dann zu entscheiden, was am besten passt.
Spacerturm kannste wegnehmen. Musste aber die Gabel kürzen und den Stern tiefer reinschieben.
Normalersweise lässt man die Gabel länger, probiert die richtige position durch umsetzen aus, dann erst kürzt man die Gabel.
Hätte die Werkstatt die Gabel gekürzt, hättste dich beschwert, weil sie zu kurz ist.
Der Spacerturm ist "nötig", weil der Gabelschaft so lang ist. Du kannst die Reihenfolge der einzelnen Teile (Spacer und Vorbau) aber beliebig ändern, so dass der Vorbau und damit der Lenker tiefer kommt. Wenn Du die beste Höhe gefunden hast, kann der Gabelschaft so gekürzt werden, dass Du keine Spacer (oder nur max 1 cm) über dem Vorbau hast. Ein Vorbau mit deutlich weniger Rise wäre auch sinnvoll. Das montierte Teil ist schon extrem. Gute Vorbauten gibt es für 20-30 Euro hier im Bikemarkt. Ich würde bei Deinem Rad zu einem 50-60 mm langen Vorbau mit 0°-5° Neigung tendieren.
Hasadeur.....ich habe nie der werkstadt gesagt daš ich den turm mochte...als das rad fertik war meinten die das muss so sein????
Wie gesagt bin ein par runden gefahren und konnten nicht mekern also ist es so geblieben.
Ich habe nie so richtig hin gehort....aber da wurde irgend was uber tehnische grinder geredet
No dice die kurbel ist hallowtech 2
Meine rad kleidung ist gelb und blau (hasse schwarz ich bin driver hinweg) beide schuhe sind blau....das eien hat documents nichts mit dem anderen Zu tuen....nicht sinnvoller kommentar
Ziehst du dich eigentlich auch in dem Farbschema an wenn du fährst? Also ein roter Schuh & ein Weißer, weiße Socke zum rotem Schuh und vice versa? Und das ganze "System" bis zum Integralhelm durchexerziert?
Ich frag nur. Ich hab das damals auch gemacht. Bin aber drüber hinweg.
Nach all dem geschriebenen bin ich heute fruher von der arbeit für testfahrten.
Allso von Mir so 2km auf der strasse dan geht se in den wald-nichts dramatisches.
Das erstes was ich sagen kann....die jungs die meinten der rahmen ist zu Klein haben antscheident recht.
Also auf der gerade hatte ich schnelle ameisen in den handen also zu viel druck nach vorne.
Wenn jetzt noch der turm weg ist bin ich absolut zu weit vorne...die knie und lanker in einer hoehe...fur mich nichts.
Dan uphill. Das rad bleibt wie geklept auf Dem utergrund.
Downhill mit kleinen drops gute kontrole....wenn der turm weg ist bin ich weit forne.
Nun was soll ich machen???
Die nachsten 3 jahre nichts mit neuem rad. Das Haus muss abbezahlt werden
Habe verstanden wie die sache arbeitet (vorbau-gabel)....werde der werkstadt erklahren was ich will und was ihr geratet habt.
Hasadeur kanst du Mir einen link geben von vorbau den du Mir rarest (50cm, 5°) wenn moglich in rot hahahahahahahaha
Habe versuht was zu finden aber
Werde žur werkstadt gehen...und erklahren daš der turm weg muss....aber die hohe die Mir gefhalt Mann bleiebn Nur von der anderen seite kommen die (turm)
Richtig?!
ich würde erst mal den Vorbau durch einen mit vielleicht 6° ersetzen, der sich positiv und negativ montieren lässt. Dann gibts reichlich Möglichkeiten, die verschiedenen Positionen und Spacerhöhen zu testen und sich dann zu entscheiden, was am besten passt.
Normalersweise lässt man die Gabel länger, probiert die richtige position durch umsetzen aus, dann erst kürzt man die Gabel.
Hätte die Werkstatt die Gabel gekürzt, hättste dich beschwert, weil sie zu kurz ist.
Da würde ich nix mehr hinbringen.
...dann musst du aber einen monkeybar drauf mache!
Die dümste fragen von meiner seite. Allso ich kann den turm wegnehmen????
Wie gesagt bin ein par runden gefahren und konnten nicht mekern also ist es so geblieben.
Ich habe nie so richtig hin gehort....aber da wurde irgend was uber tehnische grinder geredet
No dice die kurbel ist hallowtech 2
Meine rad kleidung ist gelb und blau (hasse schwarz ich bin driver hinweg) beide schuhe sind blau....das eien hat documents nichts mit dem anderen Zu tuen....nicht sinnvoller kommentar
Ich frag nur. Ich hab das damals auch gemacht. Bin aber drüber hinweg.