Das Hardtail mag mir ja noch gefallen und so, aber das Ding hier sieht einfach nur aus wie aus der typischen seriösen Ebay Anzeige:
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Die Manitous sind eigentlich immer 2cm länger als sie Federweg haben, damit genau das nicht passieren kann. Bis zum Sagring in der jetzigen Situation kann sie eigentlich nicht einfedern.
naja ich krieg halt demnächst n argon am und das hat halt dieses begradigte unterrohr hinterm steuerrohr nich. und du würdest dich wundern, aber ich hab ne macke im unterrohr bei ilse weil die gabel bei nem crash mit gewalt da durchwollte obwohl sie nich so gut passt
wobei der sag ring hier schon reichlich weit oben liegt
was mich intressiert is, wie hoch der reverse arch beim durchschlag geht, kann das nich bei manchen rahmen passieren dass die brücke ans unterrohr schlägt?
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Bevor die Dichtung erreicht wird, geht die Gabel auf Block. Da wird nix beschädigt.
was mich intressiert is, wie hoch der reverse arch beim durchschlag geht, kann das nich bei manchen rahmen passieren dass die brücke ans unterrohr schlägt?
...meinst du das jetzt im Ernst?
Dichtungen sind doch nie ein Endanschlag
Leider sind lenker, vorbau und bremsen grausig!