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Ist aber trotzdem falsch. Die Physik ist dein Freund
Naja wenn man halt mehr mit der Hinterradbremse Arbeitet und diese länger und häufiger nutzt hält die Vierkolben länger die Leistung. Ich dosiere auch viel mehr über die Hinterradbremse und nutze die Vorderradbremse nur wenn Not am Mann ist oder ich halt nicht das Hinterrad hinter mir her ziehen möchte... würde sagen VR 30% HR 70% is bei mir soooooo die Nutzung, daher empfinde ich das nicht als Unsinn.

sorry, für mich ist das Unsinn Bio
Ne bin so ganz zu frieden
Bitte die Bremssättel tauschen. Der Vierkolbensattel bringt dir vorne viel mehr
Ich fahr schon seid Zwei Drei Wochen Rum ^^
Wie weit haste den Aufbau?
Nene, Ich fahre nur Fox

Das ht wird vorerst nur für die Arbeit genutzt...
den Dämpfer ersetzt du aber hoffe ich noch gegen einen Stahlbolzen
"Die Natur erobert sich Lebensräume zurück"
Ne war ein L Rahmen... bin 181 und schritlänge weiß ich grade nicht
Ist das größe M?

Welche Körpergröße bzw. Schrittlänge hast du?
Du landest jedes mal doch wieder bei nem meta.. also behalt es!
2,35 /60 geht gut. Ich denke 2,6 /65 würde auch noch gehen mit 4-5 mm Platz zu den Kettenstreben.

Die breiten Felgen machen den Reifen im Ganzen zwar etwas breiter aber dafür auch nicht so hoch. Dadurch ist etwas mehr platz in den V-förmigen Streben.
Ganz klar, das E- bike ist schuld.... hätte er sich mal was gescheites gekauft, wäre das nicht passiert.....( sorry, kleiner Spaß am Rande)
Das Ding hat wahrscheinlich Blitze angezogen

Der Hammer wärs noch gewesen, wenn der Accu noch abgebrannt wäre
Jetzt glaube ich doch an einen Gott!
E Bikes sind gefährlich, da sieht mans wieder
Er schwebt nicht mehr im Lebensgefahr