Ja freilich hängts vom Reifen ab - hab gestern nen Furios Fred gemessen--> 334mm bis Mitte Radachse^^ Übrigens nicht am DH Bike, da fahr ich 1,35kg Baron`s^^ Es wäre daher für Hersteller sinnvoll die Innenlagerhöhe im Bezug zur HR-Achse anzugeben. Aber selbst mit 390er Innenlagerhöhe (altes Bergamont Team DH) konnte ich ganz vernüftig fahren. Trotzdem solls doch jeder bekommen, wie er es braucht oder will. :thumb:

Mein Demo hatte gemessene 334mm mit Maxxis-Reifen und den Wert haben andere auch bestätigt. Die HP-Angabe stimmt nicht also nicht zwingend, hängt vom Reifen ab.

@brummi trek schon fertig. wohnst ja in der nähe, würd ich gern mal fahren den traktor :D

Mein Vorwand so ein Quatsch zu kommentieren ist das mein Bike mit stelzigen 356mm leider noch nicht ganz fertig ist :lol: Ch hoffe inständig dass man mit so einem hohen tretlager überhaupt fahren kann oder ob ich in Zukunft ohne Luft in den Reifen fahren gehen muss :D :lol:

WORD! :daumen: ;)

scheiß auf tunen, geht fahren... tunen im winter ok, tunen im sommer = vorwand das man nicht fahren gehen muss ;)

demo hat 343mm Innenlagerhöhe. Mein aktuelles hat ebenfalls 343mm. Warum noch tiefer? Weil eine Bike auch dazu da weiter getunt zu werden - immer was zum Basteln zu haben. Ist doch Teil unseres Hobby`s.

@stephan: ach ist das so? Ich halt's auf alle Fälle für Quatsch so eine Aufwand zu betreiben um noch tiefer zu kommen wenn man schon bei 340 ist. Wenn ein Gwin das will sag ich nix aber ein Evil fährt mit paar mm tiefer auch nicht besser also wozu der Quatsch? Naja whatever...

also ich setz mit 355mm schon manchmal auf, aber das liegt wohl eher an meinem fahrstil :p

Was soll an 340 nun so extrem tief sein? Das Demo ist noch tiefer.

Tiefes tretlager ist von Vorteil aber man kann's auch übertreiben und sich einreden es zu brauchen oder? Naja jeder wie er will soll er halt extendern was er will wenn er's für seine Schweizer Wanderwege braucht ;)

Och Jungs, tiefes Innenlager ist definitiv ein Vorteil, wer Probleme mit Aufsetzern hat muss vorausschauender fahren und bissel drauf achten. Wenns passende Kasetten gäbe würde ich auch 9-X und 30er oder 32KB fahren.

oh habs auch grad bemerkt wusste es aber :D !

exzentrisch... nich extendrisch :D

exentrisch :)

extender? du willst deine achse verlängern?

"Extenderbuchsen" :lol: Mein Gott du Typ nervst zwar extrem, aber irgendwie war es die letzte Zeit ohne dich etwas langweilig. In gewisser Weise bist du echt unterhaltsam.

356mm um genau zu sein du Labersack :rolleyes: und weisst du was? ich wette ich wäre sogar mit 370mm schneller als du ;) 9er Ritzel, Extenderbuchsen, ausgefräste Kettenführungen (aber dann woanders wieder Panzerteile dran bauen :lol: ) ... so ein Schwachsinn! geh lieber fahren anstatt so ein nonsense zu fabrizieren. Als würde DIR ein Bike mit Standard Teilen nicht langen :lol: Du hast entweder echt zu viel Zeit oder bist tatsächlich davon überzeugt dass dich solche Änderungen besser fahren lassen... und nein ein tieferes Tretlager fährt sich anscheinend nur auf den schweizer-special-evil Strecken IMMER besser. Auf den Strecken in Österreich auf denen ich so unterwegs bin will ich sicher kein Tretlager haben das mir bei jeder Abfahrt aufm Boden schleift. Kannst ja mal gucken ob du noch Special-Niederquerschnittsreifen für dein MTB customizen kannst soll sportlicher aussehen und noch ein bisschen lower kommen ;)

extenderbuchsen... wuchtbrumme, es ist vollkommen egal welche strecke, tieferes tretlager fährt sich immer besser... aber du mit deinem retro-bike und 370mm tretlagerhöhe... :lol:

und was soll die tretlagerhöhe verändern???? es kommt noch tiefer, wenn du nur auf der felge fährst... :D