ich glaub qwent verwechselt das carbonjack mit dem lifeline weil sie sich ja doch recht ähnlich sehen. in dem fall wäre es schon seltsam n downhiller mit sonem enduro aufbau zu haben
Na klar darfste fragen. Hatte immer nur Superbikes. Wollte ein wenig Vernünftiger werden und hab mir "nur" die 796 gekauft. War wohl dann doch zu wenig und dann kam auch noch der 899er Panikgaul raus. 150PS sollten auf der Straße reichen und vom Gesamtpaket ist die kleine Panigale der Hammer. Aber vom Umbau her war die Monster mein schönstes Bike.
Gude @simbl und gesundes Neues!
Darf ich fragen, warum du die Monster verkauft hast? Keine Zeit? Die sieht / sah toll aus! Mir gefällt zwar die alte Modellreihe mit dem(wegen des) runden Scheinwerfer(s) besser(Anfang der '00er) aber eine Monster.... ist (mein) Traum. Wenn ich groß bin. Oder im nächsten Leben...
Grüße Kaffeeklicker
Man könnte das Memorycarbon Außen um das Rohr biegen. Dann misst man einfach den Innendurchmesser der Schoner und fertig.
Ich würde es jedoch klassisch bevorzugen. Eckig aus Carbonmatten laminiert. Wenn es nicht klappen sollte, dann Memorycarbon.
doch er wird eine andere fahren wollen, zumindest noch eine habe gerade geile rohre bekommen in schwraz, 35mm, sehr lang, super leicht. wird wohl bald ne neue DC gabel von mir geben. unter 2400g. freu mich schon
Zum memory carbon:
tuts bei der GF auch ne runde schoner form? habe ich bei meinen auch gemacht, und zwar 2 alu rohre für paar euro, das große hat passenden innendurchmesser, und das kleine aht passenden außendurchmesser.
das große wird längs in der hälfte zerteilt, mit der flex.
und das ist dann die form. alles rund.
wenn das bei der kova uach geht, könnt ihr euch für rund 30 -40 euro nen satz schoner aus memory carbon machen, vorausgesetzt ihr habt ne dxf datei!
Da wirst du das Lifeline ja nicht wirklich vermissen
Wobei mir ne 40 oder schwarze Bos optisch mehr taugen würde.
Kettenführung mag ich auch nicht aber insgesamt spitze
Dämpfer: Fox Float X2 mit Huber Buchsen
Gabel: Kowa GF Air
Steuersatz: Reset Flatstack
Vorbau: Syntace F44
Lenker: Syntace Vector Carbon
Griffe: Acros
Bremsen: Magura MT 7 (200/180mm)
Schaltwerk: Sram X.01 7 Fach
Schalthebel: Sram X.01
Kassette: Sram XG 795
Kettenführung: Carbocage X1
Kurbel: Sram X.01 mit Absolute Black Direct Mount
Pedale: Syntace NumberNine Titan
Naben: Tune King MK/Kong MK
Speichen: DT Swiss
Felgen: ACE Carbon
Sattel: Prologo Nack 2
Sattelstütze: Syntace Carbon
Sattelklemme: Tune Würger
Reifen: Conti Baron 2,4 / Conti Kaiser 2,4
Gewicht mit Pedale: 15,75 kg
Wäre das verständlich?
@Simbl
Das Antidot sieht cool aus!
lad mal nen bild von der panigale hoch
Darf ich fragen, warum du die Monster verkauft hast? Keine Zeit? Die sieht / sah toll aus! Mir gefällt zwar die alte Modellreihe mit dem(wegen des) runden Scheinwerfer(s) besser(Anfang der '00er) aber eine Monster.... ist (mein) Traum. Wenn ich groß bin. Oder im nächsten Leben...
Grüße Kaffeeklicker
oder erkenne ich den Konzeptansatz wirklich überhaupt nicht ?
danke vorab
Ich würde es jedoch klassisch bevorzugen. Eckig aus Carbonmatten laminiert. Wenn es nicht klappen sollte, dann Memorycarbon.
Zum memory carbon:
tuts bei der GF auch ne runde schoner form? habe ich bei meinen auch gemacht, und zwar 2 alu rohre für paar euro, das große hat passenden innendurchmesser, und das kleine aht passenden außendurchmesser.
das große wird längs in der hälfte zerteilt, mit der flex.
und das ist dann die form. alles rund.
wenn das bei der kova uach geht, könnt ihr euch für rund 30 -40 euro nen satz schoner aus memory carbon machen, vorausgesetzt ihr habt ne dxf datei!