Simbl - Benutzeralbum

Persönliche Alben von Simbl

Titel Anzahl Bilder Letzter Upload
Antidote Darkmatter 3 Bilder 15.12.2017 18:24
Antidote Lifeline 15 Bilder 19.05.2014 16:22
Berry Ferry 8 Bilder 14.06.2015 20:53
Ducati Verkauf (verkauft) 5 Bilder 02.06.2014 12:20
Eurobike 2013 26 Bilder 10.09.2013 17:47
Eurobike 2014 31 Bilder 27.08.2014 23:13
Eurobike 2015 17 Bilder 27.08.2015 18:11
G16 20 Bilder 03.11.2017 16:04
Ion 20 13 Bilder 11.07.2016 15:42
Nicolai 42 Bilder 11.10.2014 14:52
Teile 37 Bilder 27.07.2015 11:42
ToxEn 10 Bilder 20.08.2015 13:04
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... an dem ein Acros Carbonlenker 780 mm Breite montiert ist
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Das Cockpit besteht aus dem Intend Stiffmaster samt Intend Grace Vorbau ...
05.11.2017
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05.11.2017
Saubere Zugverlegung
05.11.2017
Schweißnähte, Fräskunst, Nicolai
05.11.2017
Intend Stiffmaster,Vorbau und Acros Plaste
03.11.2017
Intend Kurbel mit Hope F20
03.11.2017
Intend Weihnacht
02.11.2017
Weihnacht 1
02.11.2017
G16 im Herbst
26.09.2017
Marcus Klausmann mit Guru
01.09.2017
Nicolai G16
26.05.2017
Intend Edge
13.04.2017

Neueste Kommentare von Simbl

Hi Ben, ja ist ne Goodridge. Keine Probleme damit. Probier vielleicht mal den Geber oder die Zange zu drehen so das die Leitungsspannung in eine andere Richtung geht.
Ne gemessen hab ichs nicht, kann ich aber mal machen. Bin 175, bin aber nen langen Reach durchs G16 gewohnt, daher L. Stack sollte gerade so nicht zu lang sein.
Schaut am besten beim Frameride auf der Seite. Unter den Bildern gibts mehr Specs. Die mobile Antidote Seite geht nicht richtig. Zumindest aufm Appelfon
Super klasse. Sieht nicht nur geil aus sondern fährt sich auch so
In ner Stunde gibts den ersten Testride
Bald gibts aktuelle Bildas
Vorerst Dorado/Öhlins TTX

Im laufe des nächsten Jahres gibts dann ne Intend Infinity

Fotos von Simbl die zuletzt kommentiert wurden

absolutes toprad!!!
@gutschik ich finde grade die Quelle nicht mehr, aber auf CRC stehts auch in der V4 Beschreibung.

Bezgl. Stahlflex: Das fahre ich, weil sie robuster sind. Die normale hab ich schon mehrmals abgeknickt. Um Druckpunkt oder Optik geht es (mir) überhaupt nicht.
Hallo @ all.

ich selbst fahre die Kunststoffleitungen, solange diese nicht bleibend schon verformt ist (z.B. durch zu enge Befestigung bei der Vorgabel), funzt das immer einwandfrei und es gibt keine Reklamationen.

Bei der Goodridge habe ich auch noch keine negativen Rückmeldungen. ein paar Kunden fahren damit wohl rum. empfehlen tu ich die Stahlflex nicht. erstmal bringt es eh nicht wirklich was bezüglich der Bremsleistung/Kraft. Eine gut entlüftete Bremse mit intakten Belägen braucht in der Regel keinen härteren Druckpunkt als mit einer Kunststoffleitung. Außer halt man will die Stahlflexoptik.

Lösungsmöglichkeiten für diesen Einsatzzweck wären:
- untere Führung soweit es geht nach unten, komplett eingefedert aber bitte checken dass die Bremsscheibe nicht geschliffen wird
- evtl 3. Leitungsführung in der Mitte montieren
- Möglich auch eine Leitungsverstärkung um die Leitung montieren, vorallem im unteren Bereich unter der unteren Führung
- Leitungslänge und Drall so anpassen, dass die Leitung nicht schräg aus der oberen Führung rauskommt. da entsteht immer die meiste Reibung wenn es oben zwickt.

Wenn das dann einmal funktioniert, hat es bisher auch im harten Einsatz und Schlamm nie Probleme gegeben. Die gab es nur, wenn es nicht sauber verlegt wurde.
An den Schrumpfschlauch hab ich auch schon gedacht, allerdings befürchte ich, dass er erstens nicht stabil genug ist und zweitens die Reibung des Schlauchs so hoch ist, dass er an die Führungsbuchsen hängen bleibt.

@imkreisdreher bist du dir sicher, dass die Hope Stahlflex Leitung identisch mit der Goodridge ist? Wieso hat @Simbl dann keine Probleme damit?

Hope-Stahlflex ist von Goodridge

Würde auch Schrumpfschlauch empfehlen, dann wirds weniger flexibel.
optional einen Schrumpfschlauch oder sowas über die Leitung machen um diese zu versteifen
Drehen des Gebers usw. hat nichts geholfen, alles wischi-waschi. Hab mir jetzt Goodridge bestellt, danke für den Tipp!

Fotos auf denen Simbl markiert wurde

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19.05.2014

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