Besonders wenn man bedenkt wieviel Bremsen mit dem PM 180mm Adabter verbaut werden. Das kann man ja schon in Prozent ausdrücken, wieviel kein normgerechtes unbeschädigtes Gewinde mehr in der Gabel haben ...und sie wissens netmal
@Muckal: Dass selbst ein Test nicht immer stimmt. Hätte es besser beschreiben sollen.
Wenn das Ding hier ein richtiger Mech liesst dann wird er auch denken dass zur Zeit Vollmond ist. On any sunday muss doch damit fahren oder, denke er wird es am besten wissen was er macht und wenn solche Kräfte wirken dass durch so ein bisschen Material Entfernung was bricht, dann wäre er auch so gebrochen. Es ist echt spannend wie hier immer wieder solche Diskusionen losbrechen und das nur weil jemand mal handelt anstatt sich in die Hosen zu kacken und nichts zu wagen. Ich hab auch schon am Adapter feilen müssen und es ist nichts passiert. Die Scheiben haben eher die Farbe durch zu hohe Temperaturen gewechselt bevor was am Adapter gebrochen ist oder er sich verformt hat.
naja ich musste mich erst um n mädel kümmern das mitm heli geholt wurde. das war zwar nich wegen ner defekten bremse aber ich möchts trotzdem nich öfter als unbedingt nötig ^^
Vielleicht sollte man die Daten mal in dem Computer eingeben der auif die 42 gekommen ist. Dann könnten wir uns sicher sein das wirklich nichts passiert....wahrscheinlich.
@frostydragon:
Don't feed the troll...
sachlich bleiben und einfach überlesen.
was die Dosierbarkeit hier mit der Belastung des Adapters zu tun hat ist mir aber auch noch nicht ganz schlüssig.
Schon vorbei hier? Grad hab ich mich mit Popcorn und Helm auf die Couch gesetzt! Ohne Helm wär mir zu gefährlich, was wenn ich zur Seite kippe? Ich weiß zwar aus Erfahrung, dass das nicht passieren wird, aber was wenn doch?
Der test ist aber nicht ganz richtig, die Hope lässt sich Werkzeuglos verstellen!
Und dann kann man mit der dosierbarkeit arbeiten bis man sein eigenes Set Up gefunden hat.
Wenn das Ding hier ein richtiger Mech liesst dann wird er auch denken dass zur Zeit Vollmond ist. On any sunday muss doch damit fahren oder, denke er wird es am besten wissen was er macht und wenn solche Kräfte wirken dass durch so ein bisschen Material Entfernung was bricht, dann wäre er auch so gebrochen. Es ist echt spannend wie hier immer wieder solche Diskusionen losbrechen und das nur weil jemand mal handelt anstatt sich in die Hosen zu kacken und nichts zu wagen. Ich hab auch schon am Adapter feilen müssen und es ist nichts passiert. Die Scheiben haben eher die Farbe durch zu hohe Temperaturen gewechselt bevor was am Adapter gebrochen ist oder er sich verformt hat.
Was hier wieder für ein Aufriss gemacht wird ist echt unglaublich.
G.
Don't feed the troll...
sachlich bleiben und einfach überlesen.
was die Dosierbarkeit hier mit der Belastung des Adapters zu tun hat ist mir aber auch noch nicht ganz schlüssig.
@ Acid1981: und was hat das mit dem Thema zu tun?
Und dann kann man mit der dosierbarkeit arbeiten bis man sein eigenes Set Up gefunden hat.
aber wie gesagt. whatever. soll sich jeder auf seine art kaputtmachen